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金工实习心得体会

时间:2021-07-09 15:48:20 心得体会 我要投稿
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【必备】金工实习心得体会4篇

  从某件事情上得到收获以后,有这样的时机,要好好记录下来,这样有利于我们不断提升自我。怎样写好心得体会呢?以下是小编为大家整理的金工实习心得体会4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【必备】金工实习心得体会4篇

金工实习心得体会 篇1

  金工实习心得体会短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的,自己明白了许多…

  老实说,自己对专业的就业前景不是太了解的,只是听说机电专业比较热门,就业面比较广…可是吾对明天的自己要成为怎么样的人却是很迷茫,不知道自己将会以怎样的状态走入生产实践中。

  钳工实习那天,观看了电视以后,自己对专业的就业前景,环境有了初步认识。心想,如果以后不改行的话,那么我们这些与机械零件打交道的工科生首先就应该是合格的技术型人才!因为,只有拥有了过硬的技术本领之后我们才有可能在风云变幻的残酷竞争中站稳脚跟。

  吾在接下来的实习中感受到了纪律的约束,工作地辛苦。锉钢材,钻孔,拉锯…那确实挺消耗体力的,饭量因此也比平时大增。在车间里,整个上午,下午都是在站立着做工,累!记得因为失误,自己返了一次工,在赶工中切实的感受到了时间的紧迫性,那真是全身心的投入啊!

  锉,锯。在那几天时常事,有时感到真的很烦,发问,为了个小小的零件付出那么多辛劳值得吗?值!!!吾承认自己的耐性不佳,这次通过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗!

  学会克制住内心的情绪,因为抱怨是没用的,有时间还不如放松心,继续工作呢!为了工件表面的一道纹,也要努力锉平,对!就是要有种一丝不苟的精神,那是一种负责的精神!做为成年人了,有必要拥有责任感。肩任!我们的必须!拉锯更是锻炼体力与耐性啊!任务量大,不一会儿,就手臂麻木了!心想,要有坚持不懈的精神,为工作而努力。钻孔也不简单啊!首先要把前奏搞好,否则钻偏了那就功亏一篑了啊!前奏就是积累的结果,这提醒我们做事是有过程的,一步登天那是不可能的,钻时就是锻炼自己的精神集中…

  终于工件完成,捧着成果,喜悦…正向循环,激励着自己继续努力…其实就应该是那样,无论结果怎么样,自己都为此努力了,一个投入的过程…

  假日休息后,开始了热加工实习。走进工厂,满眼的安全生产字语…因为天气炎热,所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是轻松了。

  因为操作有危险性,所以要为自己的安全负责任。电弧焊,火焊,埋伏焊,气割,等离子切割…要学的东西很多啊!首先我们完成了绘图,然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸,内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好,心虚啊。

  自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离,因此心中下定决心:一定把专业学好!!!只有明确了目标才能为此而努力下去!

  火热的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一个人连对自己都不能负责的话,那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹,哦,挺悦目的啊。火舌从割把出喷出,浓浓的黑烟,增加氧气,淡淡的蓝色,变化是那么的明显。悟到,事情是有关联的,做好一件事,也就是成功,必须有多种因素结合。孤木不成林,成功的基石:团队精神,集体观念!

  在那里,我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动,折枝的缘故吧…再次感受到集体,作为一分子,我们不仅代表自己的形象,更代表集体的形象。

  侧面说明,严明的纪律很重要。因为只有大家都去约束自我,做事才能协调统一,才能把事情做好。人心不齐的话,把事做好,几乎不可能的事!

  实习时,分成了几个小组。在小集体中,我们互助,协调。在等待的时候,学会有耐心。遇到疑问时,讨论,请教。那是对知识的渴望,对未知的探索…

  短暂的金工实习结束了,留给吾很多积极思想精神,明白了许多道理。

  要成为一名优秀的机械工程师,必须有厚重的专业基础,有创意的头脑。时间还够,自己要努力学习,追求优秀。为明天而奋斗!

金工实习心得体会 篇2

  一、实习目的

  金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。

  二、实习原理

  钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

  三、操作步骤

  (一)锤头的加工

  1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;

  2、画矩形: 根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;

  3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;

  4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作;

  5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;

  6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;

  7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;

  8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;

  9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;

  10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。

  (二)锤柄的加工

  利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。

  (三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。

  四、实习心得

  金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。同时,实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

金工实习心得体会 篇3

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的'机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

  再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着厦大金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

  在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  第一课 车工

  --6月12日

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  第二课 焊接

  --6月19日

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  第三课 线切割

  --6月26日

  今天,我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小,最后得到了一个非常细微的作品,同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。

  第四课 钳工

  --7月3日

  今天,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。

  虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

  第五课 拆装

  --7月10日

  金工实习到现在,最脏的活估计要算拆装了,两只手沾满油垢,这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比较重要实习过程,它能够帮助我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。

  今天老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装,并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行,我首先进行的是对托盘的拆装,对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的,不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反复观察和老师的指导下,我们将一个完整的托盘彻底支解了,内部结构更多是靠齿轮来传动的,有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性,通过润滑装置可以有效地减少机件内部的磨擦,提高使用的灵活性,在自己的仔细摸索下,安装起来真实轻松。我们做的第二项工作是拆装主轴箱,拆的过程明显比第一个简单多了,拿掉主轴箱盖,呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油,在大家的集体动手讨论和观察下,终于将这个恐怖的装置了解清楚,随着外手柄的摇动,齿轮总共可以进行6种的工作状态,抽油箱在齿轮的转动下,压缩汽缸,把油从箱底抽送上来,起到润滑齿轮的作用,又可以实现汽油的循环利用。

  拆装的过程是比较枯燥的,但和同学在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同为认识到某个环节的工作原理而快乐着。

  第六课 铣工

  --7月17日

  铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。

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  今天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

  在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为29MM,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6.5MM,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。

  铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。

  结束语

  短短的六周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习心得体会 篇4

  去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。

  首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。

  操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

  紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。

  从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。

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