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顶岗实习报告

时间:2021-07-10 09:32:41 实习报告 我要投稿
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【实用】顶岗实习报告汇总9篇

  在现在社会,越来越多的事务都会使用到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编整理的顶岗实习报告9篇,希望能够帮助到大家。

【实用】顶岗实习报告汇总9篇

顶岗实习报告 篇1

  实习目的:

  认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

  实习时间: 20xx年7月7日—20xx年7月9日

  实习地点:黑龙江省哈尔滨市宾县南井镇江南村

  实习内容:

  熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

水利顶岗实习报告

  在这四个月的实习生活中我对所学的专业知识有了更深一层的认识,把所学的理论知识很好的与实际相结合,对我以后的工作有了很大的帮助。在实习过程中我深刻的体会到了地质工作的艰苦,但我没有被眼前的苦难所吓倒。而是认真的和老工人老师傅学习,虽然期间我也在工作中出现失误,但大家都比较包容我。我在以后的工作中也会加倍小心,不会犯同样的错误。

  在这次实习中是我受益匪浅,不仅对自己的专业课程有了进一步的了解,也是我感受到了地质工作者的艰辛与他们对祖国地质事业无私奉献自己青春的精神。在以后的工作生活中我要学习前辈们不怕苦不怕累为祖国地质事业献身的精神,并把它发扬和传承下去。这次实习使我对自己的地质知识有了一个量变到质变的系统积累与考验,粗略的把握了地质钻探重要性和基本任务,钻孔的设计和结构以及钻孔的布置原则等等,自己也从一个纸上谈兵的阶段稍微上前跨了一步,感谢老工人老师傅的不厌其烦知无不言言无不尽的指导和教诲,钻探队领导的人文关怀,俗话说:师傅领进门,修行在个人。笨鸟先飞早入林,笨人勤学变聪明。这些知识和实习过程,足以使我受益终身了。

  关键字:安装、安全、设备、事故处理

  第一章 开钻前准备工作

  1.平整场地

  钻探生产的场地或地盘,除用来安装钻塔、钻机和附属设备外,还要用来修建冲洗液循环系统以及摆放管材工具等,因此,平整场地前要确定修建地盘的位置、方位和面积。地盘的位置是据钻孔的位置决定的,而孔位是矿区人员根据行道位置确定的,为达到一定的目的而布置的,钻探人员不得随意移动孔位,如有特殊原意确有必要移动时,必须事钱征得矿区人员的同意,沿行道方向前后移动适当距离。地盘的面积是据设备、从公液循环系统的布置以及辅助设备和材料的摆放占地所决定。施工所在地是第四纪回填土,修筑地盘工作比较简单,但周围土较高,机场地处于低洼处,所以在周围挖了排水沟,已防止在下雨时上面积水造成周围土体塌方。

  2.修筑地基

  修建好的产地,土质不同承载力也不一样。对于第四纪回填土非基岩场地,为了能够承受钻探设备的全部重量,以及钻塔承重时带来的强大压力和振动,要修筑地基,以达到坚固稳定的目的,防止因场地局部塌陷造成钻塔或设备的倾斜事故。考虑到地表上的土质、设备的重量和钻孔的深度等因素。此地采用承载力比较大的混凝土地基。其方法是在地盘上的主要受力部位,挖出比机械底座面积稍大的方形深坑(由于部分位置土质较软适当的加大了底部面积),安装好木模板和螺丝杆固定架后,将搅拌均匀的混凝土注入深坑,并使混凝土稍高于地面,待一天后混凝土干固即能用。混凝土的用量一般按重量控制,即混凝土的重量要高于机器重量的2~3倍。混凝土的配比为:水泥:沙:水=1:3:6(体积比),但土层较软时,可采用1:2:4的比例。在现场浇注混凝土,还应注意以下几点:1混凝土材料(水泥、沙和碎石)要按配方要求选材得当,沙要尽量选择粒度均匀不含泥土的河沙,碎石应选择质地坚硬、颗粒大小均匀的人工碎石。2现场浇注时,混凝土要搅拌均匀,并且边灌边捣实,防止出现空洞影响承载能力。混凝土表面要平整,且高出地面15~25cm。钻塔四角的混凝土基础表面要处于在同一水平上,以防受力不均匀造成钻塔倾斜。3为使混凝土加速凝固,在搅拌混凝土是加入了适量的快干剂(素凝剂),4灌注完成后,要在混凝土上表面盖上麻袋或草袋,经常淋水,以防干裂。(冬季灌注混凝土时,要有适当的保温措施,以防混凝土冻结而影响凝固质量。

  3.基台设置

  为使生产期间的主要钻探设备(钻塔、钻机和动力机)能够安全稳固的运转,必须固定在牢固的基台上,以承受本身重量和生产时带来的重力、扭力和振动等。因此,要求基台在安装时必须做到稳固、周正和水平,这样才能保证钻探工程在安全的前提下顺利进行。本基台采用钢基台是用普通钢和工字钢,具体布置如下图:

  4.钻塔安装

  钻探安装是在建好的基台之上,结合钻探本身的特点超重不同的方法将钻探竖起的工作。本钻塔是角钢结构的四脚钻塔高十二米,安装时采用分节安装发,安装前必须做好准备工作,包括人员的组织动员和使用工作及钻塔各部件的检查准备,组织动员方面,首先要对建塔人员进行安全教育,并对塔上和塔下工作人员进行分工,塔上人员要在系好安全带、做好安全防护的同时,对各种工具、塔件和螺丝等要做到正确操作并保管好,以防重物落下。塔下人员要密切配合;检查准备对塔上主要部件和配件,并根据安装的先后顺序排列好。检查安装所用工具是否准备齐全。由于重量较大,不宜采用整体安装法,首先将钻塔底座固定在基台的上,然后安装底层,并逐层向上安装,到第三层后利用挑杆吊运塔件。挑杆安装在塔脚之上。挑杆梢头直径不应小于100mm,长度一般要高于塔脚的连接节,挑杆上需要系有掌握方向的拉绳和吊运塔件的提绳。对于每节的安装,首先要利用挑杆将塔脚吊起,并在吊悬中与下层塔脚对接,四个塔脚安装好后,再安好拉手。依此这样一层层向上搭建。

  4.1.钻塔安装注意事项

  1塔上和塔下人员要头戴安全帽、身穿工作服,在统一指挥下密切配合、有条不紊地进行各项工作,塔上人员要系好安全带,工具放入工具袋内,并用绳子系牢,不得随手放在台板上,严禁向下抛扔钻塔构件、螺栓、螺丝和工具等。塔下人员除向上传递塔件等物外,要避免同时在塔下进行其他工作。2为节省时间及减轻劳动强度,在建塔前必须两全部螺栓用丝攻和板牙处理一次并用命废机油浸泡。3挑杆要安装牢固。塔件吊运到位后先穿好螺丝并将螺目拧到一定位置,待整层塔件安装到位后,再统一拧紧所有螺丝。

  5.附属设备安装

  一、冲洗液循环系统的安装 冲洗液循环系统的设置,是维持钻进工作正常进行的重要保证,钻头切削下来的岩粉和碎屑在冲洗液循环过程中被携带出孔外,并经下降沉淀后及时清除。循环槽用钢板焊制,挖好循环槽后直接将钢板放里边即可,为了让冲洗液公的岩屑沉淀在一共适当的位置挖了两个沉淀箱,每个

  体积为0.5m,二、安全设备的安装1安全护拦:在电动机于钻机、电动机与泥浆泵之间的皮带传动和传动轴连接位置,应安装牢固的防护栏杆和防护罩,以防意外触摸和皮带突然断裂而发生伤人事故。2防火设备:机场内应备有足够数量的灭火器具,如灭火器、铁锹等。4壁雷装置:为预防雷雨天触电或被电击,钻塔上应安装避雷针,由直径为12~25mm的金属棒制成,应安装在塔顶1.5m以上的位置,引线采用截面面积大于25mm2的裸铜线或铝线;接地装置包括接地线和接地体,接地线可用引下线制作,长度在0.8~1m左右,接地体用金属板与接地线连接后置于0~1m深的坑内,上面敷上一层木炭(7~10kg),一层湿木头,一层食盐(15~25kg),同时在一边浇水一边将填土夯实。

  第二章地质钻探安全操作规程

  1.修筑机场地基

  1.机场地基应平整、坚固、稳定、适用;钻塔底座的填方部分,不得超过塔基面积的1/4。 2.在山坡修筑机场地基,岩石坚固稳定时,坡度应小于八十度;地层松散不稳定时;坡度应小于四十五度。3.机场周围应有排水设施。在山谷、河边、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。4.机场地基应满足钻孔边缘距地小电缆线路水平距离大于5米,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离发于2米。

  2.钻探设备安装、拆卸、搬迁

  1.安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、工具、绳索挑杆和起落架等进行检查。2.安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行;作业人员合理安排;严格按钻探操作规程作业,塔上塔下不得同时作业。3.安装、拆卸钻塔时吊塔使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。4.进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽;不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。5.夜间或级大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻探作业。6.起放钻架;应在安装队长或机长统一指挥下;有秩序进行。

  9.各种机械安装应稳固、周正水平。10.电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。

  3.升降钻具

  1.升降机的自动装置、离合装置、提引器、流动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。2.提引器处于孔口时;升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。3.钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个;绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。4.升降机应平稳操作,严禁升降过程中用手触摸钢丝绳。5.提引器、提引勾应有安全连锁

  装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。6.钻具处于悬吊或倾斜状态时,严禁用手探模悬吊钻具或探视钻具内部。

  4.钻进

  1.开始钻进前,应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。2.机械转动时,禁止进行机械器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越转动皮带、转动部位或从其上方传递物件,禁止带手套挂皮带或打蜡;禁止用铁器拔、卸、挂转动中皮带。3.钻进时;禁止用手扶持高压胶管或水龙头,修配高压胶管或水龙头时应停机。4.调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空档位置。5.转盘钻机转进时,严禁转盘上站人。

  5.孔内事故处理

  1.孔内事故处理前,应全面检查钻塔构件、天车、游动滑车、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。2.处理孔内事故时,应由机班长或熟练技工操作;并设专人指挥;除直接操作人员外,其他人员应撤离。3.禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。4.禁止超限定负荷强行起拔孔内事故钻具。5.人工反钻具,扳杆回转范围严禁站人;禁止使用链钳、管钳公路反事故钻具。6.反转钻机反钻具应采用低速慢转。7.使用钢丝绳反管钻具连接物件应牢固可靠。

  6.机场安全防护措施

  1.钻塔的天车应设有安全挡板。2.钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。3.钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度应大于1.2米,木质踏板厚度应大于50毫米或采用防滑钢板。4.机场地板铺设应平整、紧密、牢固;木地板厚度应大于40毫米或使用防滑钢板。5.土电梯应安装制动、防坠、防上窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置;土电梯底盘、立柱、栏杆应成整体;土电梯应配置直径30毫米以上棕绳手拉绳;土电梯提引绳、重锤导向绳应采用直径9毫米以上的钢丝绳;土电梯的平衡重锤应安装在钻塔处,与地面之间距离应大于2.5米;活动的土电梯每次准乘信任,乘土电梯高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。6.避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔;接闪器应高出塔顶1.5米以上,引下线与钻塔绷绳间距应大于1米,接地标与电机接地、空口管与绷绳地锚间距应大于3米,接地电阻应小于15欧姆。

  7.机场用电

  1.动力配电箱与照明配电箱应分别设置。2.每台钻机应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。

顶岗实习报告 篇4

  时间飞逝,转眼之间已经进入实习的尾声。本以为漫长的顶岗实习,结果却在不知不觉中就结束了。在这实习的四个多月中,我们脱离了学校,我们实现了角色的转变,由学生转换成了老师,从单纯的学校环境进入了复杂的社会环境。在这个期间,我学到了很多东西,无论是在教学实践,还是在社会实践上。顶岗实习成为我人生中一笔重要的财富。

  对于顶岗实习,有最初的悸动。起初实习对于我来说模糊的,似乎是披上了一层神秘的外纱,会忍不住的想去探索,揭开那层神秘的外纱。对于顶岗实习,也有中期的平淡。在接触到教学之后,新鲜感随着时间会越来越淡,逐渐变得懈怠,不会在花费大量的精力去研究教学,这时进入了实习的平淡期。对于顶岗实习,也有后期的懈怠。通过四个月的教学,我们已经能够完全了解教学实践,同时每个人也形成了一定的教学模式,然而在这个时候,我们通常是抱着得过且过的心态,不会再去花费精力创新,平淡无奇,个人重心也已经向其他方面转移,除了完成作业,就是期待实习的结束。

  在顶岗实习的初期,更多的是激动,因为自己终于可以正式地站在讲台上了。然而令人想不到的是在实习初期,我所教的科目是七年级生物,对于一个文科生来说确实有些难度,为了把课讲好,就需要我课下多做准备,经常去听课,学习其他老师的教学方法,有时是上网搜集资料,往往一节课需要准备多半天的时间,花费了许多精力,虽然比较累,但是这样的实习生活让我感到很充实。在这个期间,我大部分时间用来讲课和听课,就是为了充实自己的知识,以便提高自身的实践能力。

  在顶岗实习的中期,我如愿以偿的教上了英语。虽然只有短短的三个星期,但还是得到了锻炼的机会。由于自己的专业就是英语,加之初中英语非常简单,因此备课不需要花费太多的时间,这就为我节省了大量的时间去做其他事情。英语不比其他科目,是我们平时所不接触的,初中生作为英语的初学者,就需要花费更多的时间去研究和探索。在英语教学实践的过程中,我发现了许多问题,比如说学生英语基础普遍不牢固,许多学生对最基础的知识都是一知半解,更有甚者,连几个单词都记不住,其中出现问题最多的就是英语语法,许多学生连英语最基本的句型都不知道是什么,许多语法重复讲解,仍然没有什么效果。还有就是大部分学生自制力比较差,没有自主学习的意识,同样地,学生对待学习的态度也很消极,在平时学习中很懈怠。这些问题都是多方面因素造成的,要想根除,必须经过多方面的努力,不能只靠学校一方面的努力。

  在顶岗实习的后期,我相对比比较悠闲,没有什么教学任务,只是作为候补,给其他老师做助手,同时还帮班主任处理一些琐事。在这个期间,我没有什么实质性的工作,大多数时间用来完成顶岗办所布置的作业。虽没有什么重要的事可做,但琐碎之事还是比较多的。例如在家长会前期,帮助班主任准备一些事宜,同样在也教导处帮忙,给初三年级的学生整理打印模拟卷,还有就是给扫描一些东西。在做这些事情的过程中,我也学到了许多实用的技能,比如对Photoshop软件的使用,以及对扫描机的使用,这些技能都是在现实生活中比较实用的。从实习的后期的情况,我感悟到生活中到处都充满了知识,只要我们努力地去发现,用心地去学习,即使是一件小事,我们也能从中学到很多知识。

  通过这四个多月的实习,我们学到了很多知识,能够将我们所学的知识应用到现实生活中,由理论转化为实践。在这个期间,我们每一个实习生都经过了完美的蜕化,由一个学生成功地转化为一名合格的教师。

  虽然任课时间不长,但在教学方面,我确实有所领悟。首先是在教学的组织方面,经过了四个多月的实习,我可以很好地组织学生进行活动,在活动中让学生充分发挥自身的特长,各显其能。同样地,在课堂教学方面也有所进步。每节课都会经过精心的组织,目的就是让学生能够在快乐中学习,调动学生的学习兴趣和积极性,活跃课堂氛围,以达到教学目的,在课堂上,我对学生一直是一视同仁,争取给每位同学均等的机会,不会厚此薄彼,不会用他们的学习成绩的好坏来作为评价他们的标准。在课后监督方面,我以往做得不足,从指导老师身上,我学到了一些有用的方法,例如把全班学生分成一定数量的小组,并且选一位负责人的小组长,由小组长对组员进行检查,老师只对小组长进行检查,这样的权力下放,既可以减轻教师的工作量,还可以更好的督促学生,虽然方法比较简单,但老师在其中扮演一个非常重要的角色,老师要严厉对待。

  同样地,在为人处事方面也有一些心得。在实习学校,对于其他教师的要求,我们在自己力所能及的情况下都会尽力去帮忙,在与他人的相处中,不要有太多的计较,凡事都应该有一颗宽广的胸怀,坦然对待生活。

  作为一名实习生,我非常感谢学校能为我们提供这样一个平台,让我们将理论与实践相结合,让所学得到实际应用。同样地,也非常感谢实习学校领导的信信任,让我有机会登上讲台去实践,当然也要感谢学校的其他老师,给我们提供了许多帮助,指导老师不厌其烦地给我进行指导,让我学到了不少东西,总之,实习成为我人生中一笔重要的财富,通过顶岗实习,我受益匪浅。

顶岗实习报告 篇5

  今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈税务工作总结进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

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