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车间年终工作总结

时间:2021-07-17 19:52:49 工作总结 我要投稿
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有关车间年终工作总结范文锦集七篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不如我们来制定一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编收集整理的车间年终工作总结7篇,希望对大家有所帮助。

有关车间年终工作总结范文锦集七篇

车间年终工作总结 篇1

  新的一年即将到来,回首整个年度,机修组的每位成员在各位领导的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,以最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,从而为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务。自年度以来,在各位领导以及全体机修成员的共同努力下,取得了如下比较突出的成绩:

  一、总结以往的工作经验,采取了更为合理的工作方法。在人员调度方面,采取了机修,电工相互协调,相互合作的方法。既简化了维修程序,又缩短了维修工时。

  二、如期地顺利完成了酸洗车间改造、安装中的各项工作任务。

  三、完成了各类螺栓机、螺母机、拉丝机以及回火炉等机器的更换轴承、零部件及修补等大修任务。

  四、完成了空压机房的改造及扩建工作。使空压机房通风设施更完善,布局更合理。新增的一台空压机彻底解决了以往机器气压不够的现象。

  五、完成了联扬路仓库的各项安装于维修工作。

  六、首次完成了刨床、磨床、及车床的轴承、丝杠的更换维修工作。

  当然,在实际工作和维修过程中也难以避免的出现了一些问题,同时也发现了一些不足之处:

  一、安全意识还不够强。有些安全措施做得还不尽完善。在高空作业时往往没系安全带,下雨时在湿地进行焊接工作,乙块、氧气未安装回火装置等。

  二、由于操作者的操作不当,从而加速了机器零部件的磨损或报销。从而增加了维修工作量和维修成本。

  三、在满足机器的使用性能的前提下,有些零部件可优先考虑使用同类产品中更为经济实用的于之相替代。有加工条件的可在厂里自己加工,以减少维修费用,降低维修成本。如机器中使用的油泵,在满足使用要求时,叶片泵可改为齿轮泵。进口零部件可改用国产零件替代。

  基于以上现象和不足之处,在接下来的年度中,机修组将不断总结工作经验,不断改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性,不断与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转,降低维修成本和维修工时而努力。即使在全球金融危机的不利环境下,我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。

车间年终工作总结 篇2

  20xx年即将过去,回顾这一年来,我们车间机修工段在公司、分厂、车间领导的正确领导下,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营目标,通过全体机修工作的不懈努力,始终做好服务后勤兵,保障了开松车间生产搬迁两不误,现将这一年以来的工作总结如下:

  一、强化管理,确保安全文明生产

  “安全第一”是企业生产的基础;我们工段现在维修工8名,主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作,安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促机修工必须重视安全,使安全警钟长鸣,同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习,积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌牙状态,从而杜绝安全事故的发生,xxxx年全车间仅600元的工伤费用。

  二、克服困难、重视科技进步,促进生产任务的全面完成

  xxxx年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备,多筒式除尘机组3台;自动打包机一台;我们工段人员都未曾安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难,安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则,对设备勤保养,全年设备完好率93.5%,超计划完成任务,可利用的决不浪费,可维修的一定修好,这样使得全年机物料消耗应是245493元,实际消耗202947元,实际节约42456元,修旧利废xxxx元为公司节约成本作出了一定的贡献。

  三、以提高机修工的素质为目标,抓好教育工作

  培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训,理论考试,操作考试,让培训不走过常

  四、工作中存在的突出问题和不足

  1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排。

  2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。

  3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量。

  4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。

  五、xxxx年的工作安排

  1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切,努力做好本职工作。

  2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。

  3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“7s”管理,实现清洁生产。

  4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。

  5、继续加强员工队伍建设,提高机修队伍的凝聚力、战斗力;加强培训,提高机修人员的业务素质和思想素质。

车间年终工作总结 篇3

  20xx年,船体车间在公司领导的英明决策下,在生产部的正确领导下,真抓实干,克服困难,团结一致,进一步推进车间各项工作健康发展,在规范化道路上迈出了坚实的一步!全年常规修船97条,改装船5条,完成钢结构工程约8000多吨,是去年任务量的2倍,实现了历史性的突破!圆满地完成了各项生产任务,为公司快速发展作出了应有的贡献!现就车间20xx年工作情况和明年工作打算向各位领导汇报如下:

  一、车间20xx年主要工作

  1、统一思想,提高认识,完善制度,明确责任,管理到位,抓好生产。

  自年初搬到新船体车间,3月份内场外包以来,面对新形势、新任务、新的管理模式,车间变压力为动力,解放思想,转变观念,统一认识,积极进取,努力工作,相继制定和完善了各项管理制度,建立岗位生产责任制,加大考核奖惩力度,确保了生产正常进行,车间管理逐步得到规范。

  今年常规修船任务量基本与去年持平,又完成了5条改装船的任务,自08年公司第一条改装船“盛洋”轮以来,由于诸多条件限制,2年内没有改装船任务。2月23号上午,在船体车间等离子切割平台上,随着公司陈总的一声令下,拉开了公司全年改装船的序幕!在接到 “东疆风”改装船任务后,车间非常珍惜这样的机会,车间会同技术部和管船组多次召开专题会议,制定改装方案,制定了《改装项目概述》《钢结构改装生产流程》《分段制造划分及制造方法》《分段制造场地规划》《材料使用管理》《分段制造质量要求》《分段吊装合拢》等多项制度,并排好《施工进度计划》,认真组织实施。从下料、组合拼装、分段制作、到吊装合拢、倾斜试验、试航,车间对每项工作、各个工序指定管理人员,对整个改装过程进行全程跟踪,保证按计划、节点完工。在8个分段全面铺开后,随着工程的进展,许多问题暴露出来,车间立即与质量技术部和管船组、船东、船检进行交流沟通,提出切实可行意见,为改装扫除了障碍。特别是在“东疆风”进坞后,要对原船外板进行环缝切割,进行首段漂浮与加长尾段的合拢,这在海舟公司是第一次,工作难度较大,车间做好准备工作,制定对接工艺,严格控制对接要点,经过精心施工,达到了预期的效果,改装非常成功!得到了船东的认可。6月19号该船的姊妹船“东疆水”也来改装,由于是同类型改装,车间积累了改装经验,加快了改装速度,使该船于8月10号顺利出厂,比计划提前了20多天!

  xx月份公司生产迎来小高潮,在3条改装船如火如荼进行当中,又迎来了“卡尔文”等多条常规修理船舶,任务叠加,车间非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”属于甲板驳船改成2个货舱的散货船,钢制工程涉及新加双层底结构、新加内底板、新加横舱壁、新加舱口围及舱口盖、边舱加强及主甲板局部换新,分段合拢及换板总量接近1200吨(单船)。改装重点和难点是舱盖新制,这在公司也是首次,车间迎难而上,积极准备,引进了舱盖制作富有经验的晨港队,车间合理安排,加强现场管理,保证按计划施工,保证了“莫扎迪斯”轮于12月10号成功试航,“帕拉丁”轮钢结构工程也将于12月底完工。

  拖轮“天一之星”重新加装生活区和克令吊。公司非常重视拖轮的改装,由主管副总亲自督促。车间克服人员少、时间紧、任务重等困难,合理调度,高效施工,确保质量,较好地完成了改装任务。

  接连5条改装船,钢结构工程达4000多吨,车间积累了许多改装船的宝贵经验,公司实现了从常规修理向高附加值、高技术含量特种船改装等高端产品的升级,为明年“大改装”时代的来临打下了坚实的基础!

  2、重视船体工艺的重要性,加快队伍建设,增强质量意识,严格工艺纪律,规范过程控制,搞好技术攻关,促进科技进步。

  今年,车间继续加快工艺组建设,配备了专门办公室和硬件设施,补充力量,提升工资待遇,提高工艺人员在车间的地位,使他们能积极协助单船主管和作业长对工程项目进行勘验,制定修理工艺和施工方案,并深入现场了解工艺执行情况,监督施工质量。车间也积极配合质检部贯彻落实《质量管理奖惩办法》,加强质量管理,落实质量责任制,规范执行修船工程的程序,控制产品质量,坚持4道报验工序,对工程中出现的质量问题,做好控制纠正、采取预防措施,增加对单船作业长和施工队工作质量的考核。6月份,车间自行组织焊工考试,要求施工队必须有一定比例持证并且操作水平较高的焊工,以满足生产需要。加大质量奖惩力度,在“东疆风”大合拢过程中,焊接质量出现了一些比较严重的问题,在质检部对南洋队罚款12000元的基础上,车间追加罚款3000元。

  在“莫扎迪斯”轮舱盖制作过程中,由于第一次制作舱盖,为确保质量符合要求,车间仔细研究分段制作方案,明确《分段制作质量要求》、《材料使用管理》,督促车间工艺组认真分解设计图纸,做好施工图,进行套料编程,保证下料质量;在施工过程中,要求晨港队严格执行工艺纪律,车间管理人员深入现场,监督施工,反馈信息,及时整改,使舱盖顺利通过了ABS的验收!

  在“天一之星”克令吊底座“天圆地方”制作过程中,由于该构件体积大、形状复杂,车间发动工艺组开展技术攻关,摸索前进!车间工艺组深入研究分析设计图纸,确定先制作“样笼”,再根据“样笼”测量数据,精制“样条”,编程下料,外送加工,经3支施工队通力合作,“天圆地方”安装成功,完全符合图纸要求,获得了船检和船东的一致好评!

  3、完善车间安全管理制度,齐抓共管,促进车间安全工作健康发展。

  车间认真贯彻落实公司安委会精神,进一步完善车间安全管理制度。

  (1)积极组织参加安环部举办的各种安全活动,搞好三级安全教育,增强员工安全意识。4月份建立了施工队月度员工大会制度,进行当月安全总结,车间负责监督执行。

  (2)坚持每周二召开车间调度会,在安排生产的同时,也对安全工作进行总体布置,提出明确要求。

  (3)严格执行动火审批制度,按要求办理动火审批手续,在动火审批许可的时效及施工范围内施工,不得超出时间和空间范围。督促施工队填写夜间施工加班单,做到有效安全监控。

  (4)安排一名作业长做专职安全员,负责施工现场安全检查,监督安全措施执行落实情况,对违章现象及时纠正,并拍照存档,加大处罚力度。

  (5)加强现场安全管理,要求作业长每天对每一个施工舱室监督检查现场安全措施执行情况,及时传递和反馈施工现场安全问题,组织施工队搞好隐患排查。

  (6)坚持皮带月度检查制度。车间安排专人进行月度皮带检查,检查割刀皮带漏气情况和电焊线绝缘情况,对接头较多的皮带焊线强制报废。

  (7)强化设备管理,搞好设备安全。今年先后对部分卷扬机打结断股钢丝绳进行了更换,对在用所有配电箱加装了36V电箱,督促南洋公司抓好行车司机培训,做到持证上岗,保证大型设备使用安全。

  8月份,在“布兹娜”轮5舱后内地板换新施工中,作业人员在没有弄清楚现场环境的情况下(横舱壁反面轻油舱未清油测爆)就擅自动火,险些酿成一起重大恶性事故。对此车间负有管理不善的责任,作业长严重失职,已调离工作岗位。

  “9.17”火灾事故和“9.23”高空坠落事故,破坏了公司整体的安全环境,给公司财产造成了极大的经济损失,造成了不可想象无法挽回的后果!针对这两起事故,车间深刻认识到:事故的发生再一次暴露出了作业人员安全意识差、麻痹大意、责任不到位、现场管理有漏洞等诸多问题。车间认真组织整改,要求严格执行公司明火作业安全制度,再次明确了二级动火范围。要求施工队上报2~3名具备开动火单条件 的人员,车间备案,单船作业长严格审查。二级动火一律在白天8小时内进行,二级动火前,单船作业长要检查动火手续是否齐全、检查动火部位周围是否有安全隐患、防范措施是否到位等;动火中,要巡查、及时反馈信息;动火后,要彻底检查、清理现场,在确认火种熄灭后才能离开。另外,在车间办公室悬挂了《在修船舶二级动火动态表》,将每一条船上的每一个二级动火部位,明确标注,动态管理,有效监控。

车间年终工作总结 篇4

  XX年就要过去了,从事调度员工作也有几个月了,现在这一段时间的工作总结如下:

  一、 熟练掌握岗位业务

  对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

  二、 加强执行力

  调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

  三、 生产计划执行

  调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

  四、 强化质量管理

  产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时

  间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

  五、 成本控制

  一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!

  六、 现场卫生

  现场卫生的`管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发

  粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行

车间年终工作总结 篇5

  20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

  一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面,

  为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

  为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

  1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

  5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

  6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

  7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

  8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

  我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

  在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

  (一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

  在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

车间年终工作总结 篇6

  20xx年在工厂车间工作一年来,在各位领导和班长的指导及全车间人员的帮助下,我认真学习除尘脱硫运行和设备维修技术的理论知识,并很快熟悉和掌握对一次、二次设备的现场实际操作,运行设备的异常、事故的判断和处理,以及作为一名检修值班人员应知应会的一些基本常识、常规和各种规章规程,为干好检修工作打下了扎实的基础。

  在今年的工作生涯中,上级领导的亲切关怀和工作同事的热情帮助,让我的工作能力迅速成长、成熟起来,成为一名合格的检修人员。以工作为圆心,以勤奋刻苦、不断学习、尽职尽责的工作态度为半径是我对个人事业的认识,在事业上,我用心追求着自己的梦想,挥洒青春的汗水。

  作为新时代的一名共青团员,我时刻严格要求自己,自觉遵守国家法律和团的纪律,自觉交纳团费,认真完成团组织交给的任务,积极配合团支部工作,参加团委组织的各项活动;在日常生活和工作中处处体现共青团员先进性,能够把批评和自我批评相联系,关心同事,经常交流、沟通,肯吃苦,敢创新,勇于应对挑战,始终站在时代的发展前列。而且个人素质也得到进一步提高。总结起来主要有以下几点:

  一、正确的工作态度

  近年来,随着电力科技的飞速发展,要求员工全面发展,各方面都具备较高的素质。为适应在全新形势下做好本职工作的需要,加强自身的理论学习,不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一大乐趣,利用业余时间学习相关专业知识,并通过在企业网的网上的学习来完善自己的知识储备,力把自己培养成适应企业需要的一专多能的复合型人才。积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训,在此过程中不断提升个人技能,自我完善、发展。

  参加工作以来,不论是在运行上还是在检修上,我首先找对自己的正确位置,为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识,怎样做能发挥好自己掌握的技能知识,一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度,做好自己的每一项工作。在自己不断努力下终于换来了领导的一致好评,曾被车间评“先进个人奖”、“精神文明奖”荣誉称号。

  二、良好地工作作风及娴熟的维修技能

  20xx年,我被指派到检修班工作,负责除尘脱硫检修管理工作。面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上,利用一切可以利用的时间,全面细致地学习车间各项规程和检修知识,谨慎、合理地安排好每一项工作、每一个细节。

  那时候,我主要负责维修任务,为了能使设备正常运行,工作中,我尽职尽责,努力钻研业务知识,认真填写报修记录和维修任务单,仔细统计班组各种维修报表,并及时上报。工作之余,我积极与车间负责人沟通,虚心向他们学习维修组的管理办法。功夫不负苦心人,经过努力,在同事们的共同努力下,终于总结出了一套比较适应设备正常运行的检修流程。在自己不断学习下,曾参加工厂焊工技能比武大赛,获得六等奖。

  三、良好的团队合作精神

  在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。

  作为一名普通的检修工人,不经意间我融入电厂这个大家庭已经4年有余。回眸来时的路,那不远处闪现的依然是蓝色的火焰,升腾起的又分明是姹紫嫣红。

  还记得第一次穿起电厂蓝色的职业装时,那种无法掩饰的内心的喜悦,我梦寐以求的愿望实现了,沐浴着清晨的朝阳我自豪的向工作岗位走去。

  工作之余,静静地感受奉献的喜悦,默默地享受着工作的快乐,我的心灵在净化。忙碌是我工作的主旋律,用爱岗敬业中蕴涵的快乐塑造着我,一名普通检修员无悔的人生。

车间年终工作总结 篇7

  过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足,现将过去一年的工作情况总结

  一、思想政治表现,品德修养及职业道德方面

  一年来本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作按时完成

  二、日常工作方面

  我的工作岗位是车间统计主要负责统计并汇报车间每天的生产情况。近一年来,通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。

  除此以外,就是收集各类生产数据对生产成本进行核算,这事一项长期而艰巨的工作。通过对成本的核算就能更清楚的知道从哪些方面控制成本,从而降低成本提高公司的效益。

  三、加强自身学习、提高业务水平

  我从事工作的时间将近五年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创开新篇章!

  四、存在的不足

  一年来本人能敬业爱岗,创造性地开展工作,取得了一些成绩但也存在一些问题和不足

  1、许多工作都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;

  2、有些工作还不够仔细,一些工作协调的不是十分到位;

  3、自己的理论水平有待进一步提高

  经过这样紧张有序的一年,我感觉自已工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了以前工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,当20xx年来到我面前,我只想说,来吧,我已从工作中长大!

  还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

  总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

  20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

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