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生产实习报告合集九篇
在生活中，接触并使用报告的人越来越多，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编整理的生产实习报告9篇，希望能够帮助到大家。
生产实习报告 篇1
实习名称： 专业班级：
塑料、冲压模具拆装实习
姓 名： 学 号：
指导教师： 评定成绩：
教师评语：
指导老师签名：
年 月 日
模具拆装实验报告
一、模具拆装实训的性质
模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一，模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时，在教师的指导下，对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训，进一步了解模具典型结构及工作原理，了解模具的零部件在模具中的作用，零部件相互间的装配关系，掌握模具的装配过程、方法和各装配工具的使用。
二、实验目的
通过实习加深学生对模具设计基础知识和基本理论的理解，培养学生设计和实践能力的重要环
节和必要手段。其目的是使学生全面了解与掌握冲塑模具的组成、结构、动作原理及其设计、加工的方法与步骤等，并将所学的模具知识、零件设计、制图、工艺、刀具、公差与技术测量等知识有机地结合在一起，提高学生对模具零件设计制造、制图、数控编程及测量技术等知识与技能的综合掌握与应用能力，培养其严谨的实验态度和分析解决问题的能力。在冲压模具设计与制造实训中，培养学生认真负责、踏实细致的工作作风和严谨的科学态度，强化质量意识和时间观念，养成良好的职业习惯。
三、实验用材料、工具、设备
1、典型冲压模具（简单模，复合模，连续模）、塑料模若干付；
2、测量工具：游标卡尺、角尺、钢皮尺等；
3、拆装工具：活动扳手、内六角扳手、手锤、螺丝刀、铜棒等。
四、实验内容
（二）冲压模具 1、模具结构分析
1）模具类型。该模具属哪类型模？ 答：多工位级进模，属于冲压模
2）零件工艺性分析
答：该模具的结构特点是，具有2个工位的模具，一个工位进行钻孔，一个工位进行弯曲，刚开始条料从一侧的导料槽进入，第一个工位钻孔，然后模具向上抬起，条料进一步，被挡料板挡住，在弯曲凸模上有个定位孔，可以准确的定位第一个工位钻的孔。往复进行。
成型的零件是一个“几”字形的弯曲件。
3）模具的工作原理
答：首先进行备料，然后按照要求裁剪一定宽度的条料。工作时，用手按入条料，使用型芯（挡料销的作用）进行限定条料的初始位置，进行冲孔，冲孔废料在卸料螺钉的作用下从下孔掉落。型芯往上移动时，条料在卸料板的作用下掉落。条料依旧用手按入，条料进入下一个步距，以垫块为定位，弯曲时以装在弯曲凹模上的塑料导正销进行精确定位，保证条料上孔和弯曲件的相对位置精度。上模
部分往下运动对条料进行弯曲变形。
2、模具拆卸过程
步骤1：首先了解各副模具的总体结构，仔细观察各零件的位置和相互关系，并分析它的工作原理。；
步骤2：将模具的上、下模分离，观察各部分的结构组成及固定方法；
步骤3：分别拆开模具的上模部分，弄清楚模具零件组成，分析模具结构的合理性，将上模座上的销钉旋开，分析导柱导套的配合位置，以及冲孔凸模和弯曲凹模的固定位置和连接方式，做好弯曲凹模和其固定板的配合方式。
步骤4：分别拆开模具的下模部分，弄清楚模具零件组成，分析模具结构的合理性，下模座上的销钉旋开，将弯曲凸模（包括垫块、挡料板、凸模块）和冲孔凹模的固定方式确定好，分析卸料和送料的方式。
步骤5：将拆好的模具形象的表现在二叉树上。
完成一张模具装配图和五张零件图。 ① 装配图
A2图纸1张 ② 零件图表
③ 零件图
根据零件大小绘制零件图。
4、模具的装配
模具装配复原应在模具测绘所形成的模具装配图的基础上进行，模具的装配复原程序基本上与模具拆卸的程序相反。
步骤1：将弯曲凸模（包括垫块、挡料板、凸模块）放好位置；将弯曲凸模和冲孔凹模螺钉锁紧；将下模部分装好。
步骤2：将弯曲凹模和固定板连接起来，以及冲孔凹模，用螺钉锁紧；将上模座板和其他部分连接；将导柱导套指引，上模部分装好。
步骤3：将模具的上、下模通过导柱配合，观察各部分的配合，以及出现的情况，并分析得出纠正方案。
五、拆装其他组模具（原理及二叉树）
（一）塑料模具
1.弯曲模
1）模具的工作原理：
伺服电动机带动齿轮，先由圆弧齿条进行圆弧抽芯，然后进行开模行程，动、定 模分开，斜导柱带动斜滑块抽芯，运动到预定行程后，顶出机构开始工作，推板 带动推杆将塑件顶出，取件后合模，复位机构工作，顶出机构、抽芯机构复位， 然后进行下一轮的生产。
2）二叉树：
1）模具的工作原理：
生产实习报告 篇2
毕业已经有一年了，不过工作还是没有稳定下来，很多的现实情况摆在我的面前，工作不合适，各种方面的不合适，导致我换了几个工作，就是没有稳定下来。不过最近我找到现在这份工作，我觉得我应该在这里稳定下来了，我应该开始我的正经的工作了，我觉得我应该可以了，因为现在我找到的是一份钢铁厂的工作。
时光荏苒，转眼来到中厚板已经有半年多的时间了，通过实习，让我了解钢铁厂生产工艺流程，适应由大学到工厂身份和环境的改变，熟悉工作环境和工作性质，使自己对生产的各个方面都有了解，对所学专业知识的应用有个全面的认识，为以后的工作打下了良好的基础。
去年的七月刚刚毕业的我来到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。带着对学校的恋恋不舍，对自己未来的梦想和满腔的热血来到了公司。在劳资科人员的帮助下，我签完了合同，并领了自己的行李，住进了我们的职工宿舍，工作人员非常热心的帮助我们，使我感觉自己不是在异地他乡，好像是在自己的家，同宿舍的人都是我们学校的，有的还认识，我们都心情非常的激动，马上就能自己挣钱了，也可以让父母放心了。
今天是我成为正式职工的第一天，早上起来自己转了转厂区，厂区还真大，各种设备都在运行着，我也不知道都是什么车间。我心想新厂子就是不一样，看看干净的厂房和厂区街道，感觉不像是在钢铁企业，在我的印象中钢铁厂都是粉尘多、噪音大、漫天的红烟，在这你根本看不见那些情况。下午劳资的工作人员给我打电话说要给我们分派工作，就是实习岗位，我们还很纳闷，昨天还说不知道什么时间才能给我们安排，怎么今天就安排了，而且听语气很着急，我们就去开会了。
首先，对我们实行了安全培训，我们公司实行的是三级安全教育，就是公司先进行安全培训，陪训结束了进行安全考试，通过了才派到各个部门，进行二级安全教育。各部门在进行安全培训，考试通过了派到车间，车间进行三级教育，通过了才可以上岗。我们就是走的这样的程序，公司的安全教育机制很好，这样使职工安全得到了保障，什么危险什么不危险自己心中都有了底，工作时也不会犯安全的错误。无论是公司的安全陪训还是车间的陪训，给我们讲解的都非常的详细。还用各种例子增加我们对安全的认识，安全陪训结束了，为我们发了劳动保护用品、手套、衣服、鞋等。并给我们分配了实习岗位，我被分到了炼钢部的精整工段，我开始还不知道精整是干什么的，以前也去过钢铁厂，可也没听说有这个工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了，先好好的休息，为明天的工作养足精神，也给同事一个好的印象，也给自己一个好的开始。
早上由工作人员把我们领到工作的地方，安全陪训结束之后，带我们熟悉了一下场地和工作。上了两天白班，我们就被分到了各个班组和他们一起工作，我先学习喷号，就是往铸坯上喷上炉号、型号、定尺等;等熟练了之后，班长交我外售、上账、发坯子等，在这我实习了三个月，学到了很多东西，这里属于连铸和轧钢之间，是连接两部非常重要的地方，这主要是对连铸出来的坯子记上炉号、定尺、型号等，对需要修理的铸坯进行修理，需要缓冷的进行缓冷，连铸出的坯头、坯尾进行切割。轧钢需要什么坯子我们就给他找什么样的，其实我们就是为轧钢服务的。这段时间我们发现了很多问题，我们外售的坯子，有一段时间返回来了好几块，我看了看，这些坯子不是纵裂就是横裂，有的甚至直接断了，铸坯怎么会这样。想了很久也没想明白，如果原因不找出来，生产的成本就会增加，就会影响经济效益，如果发到各户手里，对以后也会早成影响。
还好公司很快解决了这个问题，具体怎么解决的我就不知道了，后来出的坯子很少出现那种情况了。其实在精整喷号的工人挺辛苦的，刚出来的坯子有六七百度，非常的热，喷号的时候非常的烤，戴面照都热，公司给我们发冰棍，冰箱里每天都有，公司为工人想的可真周到。我在这里了解了各个型号的船板钢，lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等，我知道我们公司主要生产船板钢，由于轧钢二期还没有建成，卖一部分铸坯，主要是卖到上海，有些卖到国外。我发现这里有一点小问题，接的坯子是一个数目，往轧钢发的又是一个数目，有的坯子找不到，有的坯子还多。一些不够尺寸的坯子轧钢不要，很大一部分就切废品了，这不是浪费吗?可以卖给一些小企业，我想怎么也比作废强。还有一些有裂纹的坯子，他们就化点钢水添上，打平了就发给轧钢，能压出合格的板子吗?我都不知道他们在糊弄谁。三个月的时期到了，我被调到铁区了，离开了我工作三个月的地方，又来到了一个新的地方。
实习快结束的时候，公司为我们新来的100多名大学生开了个迎新晚会，公司的各位领导对我们非常的重视，特意抽出时间为我们举办晚会，我们感到很温馨，领导为我们搭建了平台，该是我们展示自己的时候了，用好我们学的专业知识 ，给中厚板注入新的活力，使公司上一个新的台阶，这是领导对我们的期待，也是我们的奋斗的目标。公司还为单身青年举行了联谊会，以解决职工的个人问题，这样的公司谁不愿意付出，处处想的工人，是企业的未来。我能签到这样的公司感到很高兴。
生产实习报告 篇3
一、实习的目的及意义
1、实习目的
本次实习我们主要去三家企业，中国**汽集团、****机床集团和****精工机械厂，在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的认识。
2、实习单位简介
中国**汽集团简介：
中国**汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原**汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆**型汽车-黄河牌jn150型8吨**型汽车，结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省**市，是国内主要的xx型载xx汽车生产基地，也是我国xx型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆**型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔**型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国**型汽车产销量最大的企业而闻名。
中国**汽集团前身是原**汽车制造总厂。原**汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆**型汽车-黄河牌jn150型8吨**型汽车，结束了中国不能生产**型汽车的历史。技术创新和专利技术成果不断涌现。中国**汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，20xx年开发出飞龙系列，20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出黄河王子系列、20xx年成功开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品，20xx年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及**卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的**型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功，在国内外**卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“**卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国**汽集团技术领先优势和市场地位。中国**汽集团已达到三个全国第一，牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的**型汽车全国销量第一
**第*机床厂简介：
****机床集团有限公司始建于1937年，占地面积101万平方米，现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、**型金属切削机床制造企业，世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司，拥有国家级技术中心，该技术中心现有工程技术人员400余人，下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所，机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室，拥有试验设备仪器上百台(套)，具有自主知识产权的核心技术与核心产品，是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证，20xx年通过了20xx版iso9001质量体系认证。
产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。-自动化设备：可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。
**型机械压力机的国内市场占有率达70%以上，为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台**型机械压力机，被誉为“中国汽车工业的装备部”。1997年以来，为世界多家汽车公司提供十余条冲压生产线，并于20xx年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的**型机械压力机，产品远销50多个国家和地区。
**精工机械厂简介：
始建于20xx年，是由****建筑集团出资创的民营股份制企业，座落于美丽的*城**西部经济开发区，占地面积8万平方米，建筑面积15000平方米，主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务，是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。公司现有员工160余人，中、高级专业技术50余人，技术力量雄厚、生产能力强，设备均为新购设备，设备投资共20xx余万元，设备有进口高精度、切削、大工作台面cnc加工中心6台，cmm三坐标测量仪1台，大型数控车床(sk50p/hk63)10台，及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备，并建有高标准的理化计量室，于20xx年5月通过iso9001：20xx质量管理体系认证。
**精工是机械加工中小型企业的典范，在市场中很有活力，主要是承接外加工，是典型的机械加工企业，这对于我们的生产实习有着至关重要的意义，非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平，主要加工箱体类零件和轴类零件，我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。
生产实习是大四专业课学习的一个重要组成部分，其目的`在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
生产实习报告 篇4
根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。
褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物，通常是指修筑在地下或山体内部，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。目前，大部分隧道的设置以交通运输为主要目的，穿越山岭、河流、港湾等障碍，修建地下铁道，缩短交通线路，改善线形，可提到车辆行驶速度，以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外，在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中，设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能，决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸，多数长度为几千米道几十千米，有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小，一般仅几米到几十米。断面较小的隧道，一般不作为交通设施，仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途，这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问，一般有其专用功能，如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。
隧道之所以在近几年迅猛的发展，是因为它有独特的优点：
首先，利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。
其次，隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。
其三，隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。
其四，隧道在具有以上功能的同时，还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问，这等于无形中增加了城市的有效面积，对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说，无疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的兴起，也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种，而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难，因为它位于较深的地下，地质条件更复杂和施工技术不完善!
生产实习报告 篇5
一、实习单位简介
XX扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的XX扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药--拟除虫菊酯生产基地，已于xx年4月成功上市。集团公司建有工程设计院、化工研究所、博士后科研工作站，产品开发与技术转化能力强，拥有自备热电厂，公用设施配套齐全，装置设备先进，内部管理严谨，产品质量优良，厂区环境整洁。xx年通过iso9001质量体系认证,xx年通过了iso14001环境管理体系认证。XX扬农化工股份有限公司成立于1999年12月前身为XX扬农化工集团公司菊酯分厂，主营除虫菊酯的研发、生产和销售，是国内唯一以拟除虫菊酯杀虫剂为主导产品的上市公司。
目前公司拥有国内规模最大、配套最全的菊酯产业链，产品应用涵盖农用、卫生两个领域，形成了三大系列、30多个品种的产品群，其国内卫生杀虫剂，是国内规模最大的新型仿生农药--拟除虫菊酯生产基地市场占有率达到70%，全球销量排名第二，产品远销东南亚、欧洲、中东等十多个国家和地区已于xx.
农药产品系列：高效、低毒、安全的新农药三氯杀螨醇、丰源、天菊、啶虫脒、巨剪、抑杀净、农美、喜盖等;
基础化工产品系列：对、邻、间二氯苯、2，5-二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、对、邻、间硝基氯化苯、氯化苯、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、工业三氯苯、1，2，4-三氯苯、1，2，3-三氯苯、双氧水、烧碱、盐酸、液氯等。
现已形成以菊酯为特色、农药为主导、氯碱为基础的产品精细化、多元化格局。
未来3~5年内，扬农化工将以做大做强菊酯产品、振兴民族菊酯工业为目标，大力发展绿色环保型农药，推动我国农药产业结构的升级，缩小与国际先进水平的差距。一是加快高效新品种的开发，延伸新型仿生农药产业链。二是加快产品结构调整，开发具有世界先进水平的精细化学品，形成涵盖化工、医药、农药等多个领域的产品群，申报发明专利10项以上。到20xx年，力争实现公司农药生产规模国内第一，卫生类菊酯销售总量全球第一，企业研发费用率达到8%。三是加快新型工业化改造步伐，实现废水零排放，成为结构合理、技术领先、效益显著、成长良好、国际知名的现代化综合农药化工企业。
二、实习目的、岗位任务及实习内容
1实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到扬农化工股份限公司，开始我的毕业实习。
通过生产实习，使学生学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会?显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。对于我们立志于做一番事业，为我们的国家和民族贡献力量的热血青年来说，大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。
2岗位任务
根据氯气加工方案的要求，调节好螺杆制冷压缩机及产品的质量要求
搞好平稳操作，调节物料平衡，及制冷操作，严格控制个参参数，达到制冷消果好，产品收率高，合理的要求。
负责个设备的正常运行。
3实习内容
掌控dcs、仪表知识，熟知本岗位温度、压力、流量、液位等参数测量，并能够正确操作和使用;
了解相邻岗位的工艺过程、工艺参数、调整方法实现装置平稳生产、安全生产。
三、实习时间
20xx年9月10日至20xx年6月1日
四、实习岗位的工艺特点
正式进入车间学习一线生产的时候了，什么都要从基本的学起，当我跟着师傅学习的时候，第一个学的不是如何去操作，也不是什么设备运行原理之类的，而是打扫卫生和做记录，基本每隔两小时就要擦一次设备，每一小时做一次记录，虽然这些都是很简单的工作，但它是了解生产设备、工艺管道、物料流向的关键，而每小时的记录可以让操作人员及时了解设备的运行情况。
进入最基本的学习，首先是从生产过程中的一些基本常识及注意事项学起
1.液氯的性质
cl2,呈黄色的透明液体，在0℃是比重是0.364mpa，绝压下约是水的1.5倍，常压下沸点是-34.6℃，纯度为99.5%以上，含水为500ppm一下，液氯一般用于水处理的消毒剂、纺织造纸漂白剂等等。
2.液氯的生产方法
采用氟利昂蒸汽压缩的方法进行制冷，达到氯气液化所需的温度。本生产工艺流程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成，它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环，在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换，液氟吸热而蒸发，气氯达到液化变为液氯达到生产目的，生产出来的液氯出巡在贮槽内，在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。
3.工艺流程的叙述
从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐，进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配，去液化的原氯进入氯液化器，氯气与液氟进行热交换，大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽，液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的液氯送到充装分配台，最后出售给用户。
4.氯系统开车方法
打开原氯分配台去液化器的阀门，开启氯液化器的进氯阀开启出氯阀和尾氯分配台的进出口阀门打开气液分离器的液相和气相出口阀门进行气液分离启动氟制冷装置，使氟回气温度在-25℃时进行液化操作稍稍开启氯液化器尾气平衡阀，抽空阀门正常关闭，仅供维修时使用打开空液氯贮槽上的平衡阀及进液阀液氯靠位差进入贮槽做好液氯贮槽的计量记录5.螺杆压缩机操作方法
螺杆机主要作用是工质过冷之后，然后再去蒸发器，能够有效冷却和密封压缩腔内气体，可以在不明显增大压缩机功率的情况下，提高制冷量，并在螺杆和星轮之间形成良好的润滑。
打开蒸发冷补水阀，待集水槽内液位大2/3时启动风机及水泵查看喷淋状况控制电源状况后，将选到红色的手动指示灯亮了之后，和指示灯亮按下键超过1秒，机组就会进入启动程序，同时指示灯熄灭，指示灯亮机组运行后，观察吸气压力，逐步开启吸气阀，注意吸气压力，防止液态制冷剂进入吸气腔将选到位置，这时按下键，增载电磁阀打开，松开手后停止增载将调至30%左右，开启节流阀，待吸气压力上升后逐渐将调至100%根据液化器情况及时对液氟量调整做好记录6.螺杆压缩机运转注意事项
运转中注意吸气压力、排气压力、油温、油压的变化运转时如果因安全保护装置动作而自动停止，需查明原因后方可开车，决不能随意改变调定值的方法再次开车如果突然停电导致主机停车，应迅速关闭吸气阀，减轻倒转机组长期停车，应十天左右开动一次油泵7.氯系统不正常现象及处
1.液化效率低
原因:原料氯气纯度低、液化温度达不到技控要求、氯液化器传热面积污垢多
处理：提高原料氯气纯度、检查冷系统问题、处理液化器传热面积上的油污
2.液化后尾氯压力高
原因：尾氯系统出现堵不畅尾氯阀门开启过大、原料压力过高、冷冻温度达不到技控要求
处理:与用氯部门联系，确保尾气畅通、关小尾氯阀门、查看制冷系统，达到液化温度
3.原氯压力升高
原因：空气由技气泵进入氯气系统、高压氯气源进入技系统、液氯制冷系统出现突发性问题
处理：分析氯纯度、查找高压泄露阀并关好、卸压时缓缓上系统卸、
五、心得体会及总结
时间过的真快，转眼间，一年的实习已经过去了。在这一年多的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在师傅和师兄的帮助下，我很快融入了这个新的环境。在这半年多的时间里，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。
当初，在集体动员会上，系领导向我们指出，在实习中可能会经历一些困难，思想上也会有一些变化，但我们大学生首先要端正实习态度，踏踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时，我就在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜机会，努力做好工作，认真的向老师、向前辈们学习。
通过这一次的实习，自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西，在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。这次实习可以看到化工厂的管理可以说是军事化的管理模式，一切都是那么的纪律严明，一切的操作都是那么的一丝不苟，安全培训中的那些有据可查的事故案例也无声的向我们说明着操作规程的重要性和必要性，同时也深切的体会到了“安全第一，预防为主”这八字安全方针的真正意义之所在。此外，我们从和师傅们的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
在这实习的半年生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知，在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味，这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史，现在，虽然生产现场机器轰鸣，但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制，设备就可以自动而有序的运行，节省了大量的人力资源，同时也改善了工人的工作环境。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知，现实给我敲响了警钟，我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水，与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是那么的不同，通过实习才发现实际操作与理论竟有这么大的差距，正如同招聘老师说的那样我们学习的理论知识甚至都用不到20%，而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用，而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一，而在工作中,就要全盘考虑问题，把各个问题点都提前想好，才能把工作完成出色，同时对自己能力也是一种提高。
在工作之余，在与一些老师傅们交谈中得知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义，同时也让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层，但社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的。总之，这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。半年的实习带给我们的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。
生产实习报告 篇6
本次实习的主要目的：生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后，在学习专业方向课程前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是参加工作的预演。我计划在xx市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于xx市xx区xx街x号，主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。
由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习，而且在xx广场总监理x工（同为xx设计院副院长）及技术总监xx工（退休前为xx市一建安总工程师）的细心帮助下，今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从20xx年x月xx日至x月xx日。实习期间共分三个阶段。
1.阶段：熟悉单位或工地，熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件，结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括：了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。
2.实习阶段：深入实习施工技术与管理，参加技术或管理工作或劳动，积累第一手资料，进行专题调查研究等。
3.与考核阶段：整理总结实习收获，写出生产与管理实习报告，并离开实习单位，返校准备答辩。
一、工程概况
建设单位：xx房地产开发公司
施工单位：xx建设有限公司
设计单位：xx晶程建筑设计公司
监理单位：xx监理有限公司
我所在的监理办公室，有x个总监理工程师，x个土建专业监理工程师，x个土建专业监理员，x个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作，打印通知等。
建筑设计概况：本工程为主楼地上xx层，裙楼地上x层，建筑面积xx㎡，建筑物占地面积xx㎡，主楼x层，建筑高度xxm，其中一、二层层高为x米，xx层层高为xx米，总建筑面积为xx㎡，北侧为两层裙房，建筑高度x米，建筑物长x米，宽xm，a-d轴为主楼，d-f轴为裙房，主楼和裙房的一层均作为商业门市，二楼是分别为下部店面服务的办公用房，三层以上均为办公用房。
建筑分类：一类高层屋面防水等级：二级抗震设防烈度：x度
建筑结构形式：框架剪力墙结构建筑基础形式：肋梁筏板基础
垫层为x砼，承台为x砼，主楼基础顶面～四层框架柱砼为x，裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为x，其余砼构件为x钢筋采用hpbx级钢筋，x级钢筋，x级钢筋。砌体：土体中采用x普通粘土砖，采用x水泥砂浆砌筑。
总工期及进度安排：本工程计划开工时间为20x年x月x日，竣工时间为20xx年x月x日。工期目标为x日历日。
二、实习内容
在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些情况是不合格的，都要熟记。
生产实习报告 篇7
一、实习安排
本次实习的主要目的：生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节，生产管理实习报告。它是学生学完基础课后，在学习专业方向课程前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号，主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。
由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习，而且在颐和广场总监理郭春起郭工（同为沧州设计院副院长）及技术总监王维新王工（退休前为沧州市一建安总工程师）的细心帮助下，今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从20xx年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。
1.阶段：熟悉单位或工地，熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件，结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括：了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。
2.实习阶段：深入实习施工技术与管理，参加技术或管理工作或劳动，积累第一手资料，进行专题调查研究等。
3.与考核阶段：整理总结实习收获，写出生产与管理实习报告，并离开实习单位，返校准备答辩。
二、工程概况
建设单位：东塑房地产开发公司
施工单位：中天建设有限公司
设计单位：沧州晶程建筑设计公司
监理单位：渤海监理有限公司
我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个土建专业监理工程师，1个土建专业监理员，1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作，打印通知等。
建筑设计概况：本工程为主楼地上11层，裙楼地上二层，建筑面积19986㎡，建筑物占地面积3784㎡，主楼11层，建筑高度42.30m，其中一、二层层高为4.2米，三－九层层高为3.6米，总建筑面积为24450㎡，北侧为两层裙房，建筑高度9.6米，建筑物长103.90米，宽36.40m，A-D轴为主楼，D-F轴为裙房，主楼和裙房的一层均作为商业门市，二楼是分别为下部店面服务的办公用房，三层以上均为办公用房。
建筑分类：一类高层屋面防水等级：二级抗震设防烈度：七度
建筑结构形式：框架剪力墙结构建筑基础形式：肋梁筏板基础
垫层为C10砼，承台为C30砼，主楼基础顶面～四层框架柱砼为C40，裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为C30，其余砼构件为C25.钢筋采用HPB235级钢筋，HRB335级钢筋，HRR400级钢筋。砌体：土体中采用MU10普通粘土砖，采用M5水泥砂浆砌筑。
总工期及进度安排：本工程计划开工时间为200X年7月20日，竣工时间为200X年10月20日。工期目标为457日历日。
三、实习内容
在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些情况是不合格的，都要熟记。
生产实习报告 篇8
一．实习地点、时间、整个实习过程的总体安排；
1.实习地点、时间安排表
2.实习总体安排：
以班为单位，指导老师带队进入车间，集体听车间师傅讲解，讲解完后集体分散参观车间生产线，遇到不理解的地方，再次请教车间师傅。
二．实习工厂概况、实习部门介绍。
东风汽车公司的前身为湖北十堰的“第二汽车制造厂”，现已陆续建成了十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。借与跨国公司的战略合作推动企业发展，公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作，与日产进行全面合资重组，与本田拓展合作领域，整合重组了悦达起亚等。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等。
1.东风佳华汽车部件有限公司
东风佳华是中国第一家东风汽车旗下零部件公司(原 64 厂)和民营企业(浙江佳华机械实业有限公司)的合资公司。产品覆盖重、中、轻、轿、微系列柴油机、汽油机，适用于排量1.3~11升的各类发动机。主营项目：轴瓦及连杆瓦 活塞、活塞环、活塞销 。
2.东风汽车变速箱有限公司
东风汽车变速箱公司前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂。14年，公司与德国企业合作，推出自主品牌，东风天能卡车与东风悍马越野车等。公司生产的主要品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型。拥有先进的加工设备和完善的检测手段，零件加工主要工序采用CNC数控设备，生产线具有较高的柔性化程度和质量保证能力；
3.东风神宇车辆有限公司：
东风神宇车辆有限公司是中国四大汽车工业集团之一东风汽车公司下属特种商用车有限公司的子公司，是东风特种商 用车整车业务的主力军。公司主要产品是东风 牌、神宇牌、华神牌重、中、轻、微全系列经济型商用车。
4.湖北精益高精铜板带有限公司：
湖北精益高精铜板带有限公司是 20xx 年由十堰益民铜材有限公司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业，专业从事高精度铜及铜合金板、带、箔材生产与销售，公司生产工艺流程短、装备水平高。
5.东风汽车有限公司铸造一厂：
是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂，具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号，生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以
及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。。
6.湖北巨隆锻造有限公司：
聘请原东风公司锻造厂总师、研究员级高级工程师戴华山为技术顾问，是采用模锻工艺生产钢质模锻件以及精密加工的专业化企业，东风公司定点配套单位。具备年产锻件30000余吨，拥有以三坐标测量机为主体的先进质量检测设备，已通过ISO/TS16949质量体系认证，化学分析、金相、探伤、机械性能等检测手段完备，质量保证体系健全，产品质量稳定可靠。
7.东风轻型发动机有限公司：
公司集发动机产品开发、零部件采购、生产制造、销售及服务全价值链，主要生产ZD30系列发动机3升轻型柴油发动机和东风自主品牌2.0～3.0升轻型发动机，排放标准达到欧Ⅲ、欧Ⅳ标准，主要给轻卡、SUV及轻型客车提供动力总成。
8.湖北三环车身系统有限公司：
专业从事汽车驾驶室总成、车身系统冲压零部件开发、生产与销售的国有中型企业。车身产品主要与三环十通、汉阳特种汽车制造厂、四川嘉泰等公司配套，手动、电动卡车玻璃升降器总成以及汽车传动、制动系列冲压零部件为东风公司、美驰华阳公司等主机厂配套。公司车身产品拥有平头、长头两类四大系列共计28个品种，。
9.征梦专用车:
主要生产、销售各类工程自卸车、半挂车、水泥搅拌车、物粒粉料车。
生产实习报告 篇9
通过一个学期的学习，我们对工程水文学所研究的任务和研究方法都有了一定的认识与了解，但是为了加强感性认识，更好地将所学的知识与实际相结合，达到学以致用的成效，我们20xx级土木工程、农业水利工程、水利水电工程本科班在20xx年6月30日在老师的带领下开始了为期一天的工程水文实习。
1、实习目的
通过实习，使学生了解测站的工作性质，观测的任务，水文要素的观测仪器、方法，水文资料的收集、整编方法等。培养学生水文测站的操作技能，熟悉水文测验的测算方法，巩固所学的水文测验的基本理论知识。
2、实习要求
1在实习过程中不能无故缺席或者迟到，遵守时间；
2带笔和本做好相关记录；
3实习过程中绝对服从指挥，遵守纪律；
4实习过程中多听、多看、多思考、多问；
3、实习地点与时间
地点:林芝地区八一水文局、气象局
时间：20xx年6月30日
4、实习内容
4.1尼洋河八一镇水文站
尼洋河源于米拉山，自西向东流，直汇雅鲁藏布江。该水文观测站位于尼洋河右岸，八一大桥防洪堤上。防洪堤断面为梯形，引水面为浆砌石，该防洪堤的斜面上分布着3个不同高度的水准尺，还有一个水位零点，即为水准点，测出水尺的高程，再加上水尺的读数，就是不同汛期的实时水位。水文站按用途分为专用站和基本站，其中八一水文站就属于专用站中的水位站，是用来专门测量水位的。该站虽然简陋，但是却有最先进的WFH-2型全量机械编码水位计，量程为0～4095㎝，此仪器可以直接读出时刻变化着的水位值。
4.2林芝地区水文局
作为具有国家资格认证的机构，林芝地区水文局当之无愧，该局不仅可以对水质进行检测、监测水情，还可以分析汛情、统计流量。该局的孙师傅向我们介绍了水质检测系统，地表水、地下水、污水和生活用水都在它的检测范围之内。生化培养箱可用来检测水中细菌含量，无菌操作箱通过紫外线杀菌，为检测单一菌提供一个切实可行的无菌操作环境。水质分析室可做定量分析，经过消解室水浴锅灭菌，并用滴定法测其酸碱度、硬度以及矿化度。经孙师傅介绍，尼洋河水质在枯水期可达到国家一级饮用水标准，就是汛期，也绝对满足国家对饮用水的要求。在原子分析室中，原子荧光仪主要用于检测试剂中的砷、硒、汞等微量元素，而原子吸收仪利用原子分光光度计来检测重金属的含量。最后我们在水情室看到了林芝地区水文实时监测水文图，其中电脑显示，在6月25号，八一镇的水位已达到今年丰水期的最大值，水位为976㎝，相应流量为1800ｍ3/s。
4.3林芝地区气象局
林芝地区气象局海拔高度2991.8ｍ，位于北纬29°40′，东经94°28′，该站为一全自动观测站，设备位于一25×25ｍ的露天草坪中，包括气温计、气压计、温度计、辐射观察仪、暗筒式日照观测仪、虹吸式雨量计、遥测雨量传感器、风速风向测量仪、E60型蒸发器、人工雨量计。全套仪器相当先进，故障率很低。地表温度计半埋在沙土中，测量地表温度，与地面成45°夹角斜插在沙土里的为浅层温度测量，平均一分钟出一次数据，而且此为六个数据的平均值，测量结果非常精确。辐射观察仪用来观测大气中的辐射量，虹吸式雨量计用来测量累计雨量，并在坐标纸上自动绘制成图，而人工雨量计则测量时段平均雨量。在气象局大楼里则有电脑系统对所有观测数据进行记录分析，进而推断出林芝地区的大气概况。
5、实习感想
短暂的实习紧张而又充实，在此期间我们体会深刻。通过实习，使我们了解了八一水文站和气象局的工作性质、观测任务、以及水文要素的观测仪器和方法，以及对水文资料的收集和整编方法等。巩固了课堂上所学的水文基本理论知识，加深对其的掌握，拓展了知识层面，为将来走向实际工作打下了基础。
总之，实习使我们对工程水文学知识的理解有了质的飞跃。水文站和气象局老师负责的讲解、和对获得水文要素数据所使用仪器的演示，使抽象难懂的理论知识在实践中得以证实和运用，加深了我们的理解，为后续的学习和实践打下了坚实的基础。
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