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工程类实习报告

时间:2022-05-16 11:16:08 实习报告 我要投稿

实用的工程类实习报告合集九篇

  随着个人的文明素养不断提升,报告不再是罕见的东西,报告具有语言陈述性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编为大家整理的工程类实习报告9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

实用的工程类实习报告合集九篇

工程类实习报告 篇1

  工程造价咨询有限公司实习报告提要:通过本次毕业实习,综合运用所学的基本理论、基础知识和基本技能的能力有所提高。比如,建筑钢材力学性能的四个阶段的分析

  一、实习单位:德州**工程造价咨询有限公司

  实习地点:德城区青龙街*号**苑综合楼*单元—3**

  实习队人数:1 实习日期:20xx.02.23—20xx.04.09

  实习性质:毕业实习

  二、实习内容:

  1、看懂所在实习项目的建筑、结构施工图,了解项目的建筑、结构特点和设计要点等;

  2、根据实习项目的实际情况、编制工程量清单;

  3、根据工程量清单、消耗量定额及价目表,编制施工图预算,工程费用计算程序表;

  4、适当进行工程审核,工程投资控制等。

  三、实习中各工程项目总结:

  1、山东**制药有限公司锅炉房、零星工程:

  该工程为**制药厂锅炉房、零星工程,位于禹城市**集团**制药厂院内。受甲方委托对其工程结算进行审核,并出具造价审核报告。经过审核,该工程原报工程造价1****6.67元,审定工程造价1****8.39元,净审减额3***8.28元,施工单位应收款1****8.39元。其结果已有建设单位和施工单位签订认可。

  2、山东宇虹颜料有限公司偶氮颜料车间给排水、消防、通风、通电工程:

  本工程为山东宇虹颜料有限公司偶氮颜料车间安装工程,本建筑物共三层,局部四层,框架结构,平屋顶,室内外高差为-0.30米,一层层高为5.50米,二层层高为6.50米,三层层高为4.50米,四层层高为4.50米,生产的火灾危险性分类为丙级。本工程由配电室总配电柜引入380/220V三相四线电源,照明、电梯均有动力配电柜单独引出,照明功率40.3KW,电梯功率30KW。

  3、外海·江南水郡24#楼工程:

  本工程为外海·江南水郡24#楼工程,建筑面积为3383.49平方米,其中储藏室建筑面积为326.76平方米,住宅建筑面积1918.19平方米(阳台面积按50%计算);商业面积885.08平方米;阁楼面积为283.46平方米。本工程建筑工程等级为三级,屋面防水等级为二级,防水层设计使用年限为15年,本工程为六层砖混结构,耐火等级按二级设计;抗震烈度按六度设防,设计使用年限为50年。结构安全等级为丙级,地基基础设计等级为丙级。

  4、山东武城张庄新区8#、9#、10#楼工程:

  本工程编制依据,《山东省建筑工程综合定额》、德州20xx价目表、《山东等安装工程综合定额》、相关费用定额及建设单位提供工程施工图纸。取费丙级四类工程,定额综合工日:土建、装饰、安装人工费按23元/定额工日计取。8#楼工程建筑面积6252.90平方米,工程造价4*****7.40元,平方造价为7*9.40元/平方米;9#楼工程建筑面积6237.30平方米,工程造价4*****7.23元,平方造价为7*6.21元/平方米;10#楼工程建筑面积6269.61平方米,工程造价4*****6.93元,平方造价为7*5.13元/平方米。全计总造价为1******1.56元,并出具基本建设工程预算造价报告。

  5、山东东海房地产开发有限公司金马商城2#商业楼工程:

  本工程量清单依据《建设工程工程量清单计价规范》编制,根据委托方施工招标文件的要求,采用委托方提供的武城金马商城2#商业楼施工图纸。包括图纸中土建、给排水、采暖、电气等内容。说明:基础土方暂按槽坑挖填土计算;内墙材质暂按图纸中计算,实际如与清单中工程有差别,据实调整;招标预留金暂不考虑;清单项目特征参考图纸要求;措施项目仅列清单项目,投标方自行计算。给排水采暖工程算至外墙皮1.5m处;给水工程中每户预留管增设PPR球阀一个;电气及弱电进户只记线管的敷设。同时出具工程量清单编制报告。

  6、德州临邑县赵家供电所办公楼水电暖安装工程:

  本工程为赵家供电所办公楼,给排水中:包括给水、排水、灭火器;水压为0.30MPa,给水管道采用PPR管(SS),热熔连接。对于灭火器,本楼属于中危险级,A类火灾,灭火器配置基准为75m[2]/A,每个灭火器箱配置2具MF/ABC3手提式磷酸铵盐干粉灭火器;灭火器箱底部距地面0.30m,且灭火器箱不得上锁。通电中:包括本建筑的供配电、电话系统、宽带系统、有线电视系统。本工程属于三类建筑,楼内照明为三级负荷。进户线采用镀锌焊接钢管(SC)保护。管径选择:二根,PVC16;三~四根,PVC20;五~七根,PVC25;七根以上,分管敷设。采暖、消防中:本建筑共地上二层,总高度为7.50米,采暖系统为供水主管道在二层楼板回水主管道在一层楼板下异程式双管系统,立管为单管。采暖热媒由锅炉提供热水,供回水温度为95~70℃,本建筑工作压力为0.4MPa,试验压力为0.6MPa,消防管水带长度为25m,选用JPS0.8-19/25,安装高度1.10米。

  7、古贝春集团有限公司加油站及办公楼接楼建筑安装工程:

  本工程受甲方委托,对其建筑安装工程预算进行编制。依据:《山东省建筑工程消耗量定额》,德州市20xx价目表及

  工程造价咨询有限公司实习报告提要:通过本次毕业实习,综合运用所学的基本理论、基础知识和基本技能的能力有所提高。比如,建筑钢材力学性能的四个阶段的分析

  建设单位提供施工图纸及相关文件。取费按Ⅲ类,土建30元/定额工日,装饰30元/定额工日计取;按费率计算的措施费中已计入安全文明施工费。办公楼接楼工程建筑工程造价4****0.41元,安装工程造价4***7.43元,工程总造价为4****7.84元;加油站工程建筑工程造价为8****2.87元,安装工程造价为5***9.57元,工程总造价为8****2.44元。合计工程总造价为1*****0.28元,并出具预算造价报告。

  8、古贝春集团有限公司成品库及瓶子库一建筑安装工程:

  本工程受甲方委托,对其建筑安装工程预算进行编制。依据:《山东省建筑工程消耗量定额》,德州市20xx价目表及建设单位提供施工图纸及相关文件。取费按Ⅲ类,土建30元/定额工日,装饰30元/定额工日计取;按费率计算的措施费中已计入安全文明施工费。瓶子库一建筑工程造价9****7.89元,安装工程造价2***2.62元,工程总造价为9****0.51元;成品库建筑工程造价为9****0.49元,安装工程造价为2***8.63元,工程总造价为9****9.12元。合计工程总造价为1*****9.63元,并出具预算造价报告。

  9、古贝春集团有限公司瓶子库二建筑安装工程:

  本工程受甲方委托,对其建筑安装工程预算进行编制。依据:《山东省建筑工程消耗量定额》,德州市20xx价目表及建设单位提供施工图纸及相关文件。取费按Ⅲ类,土建30元/定额工日,装饰30元/定额工日计取;按费率计算的措施费中已计入安全文明施工费。该工程造价为1*****7.70元,其中建筑工程造价为9****3.11元,安装工程造价为5***4.59元,其他未详事宜,结算时按实调整。并出具预算造价报告。

  10、德州粮食物流中心4#楼及商贸B座15—25轴土建、安装工程:

  本工程受甲方委托,公司对粮食物流中心4#楼及商贸B座15—25轴土建及安装工程进行审核。审核的依据:《山东省建筑工程综合定额》(20xx德州价目表)、《山东省建筑工程费用定额》、《山东省安装工程综合定额》、《全统定额》、《山东省安装费用定额》、山东省德州市有关工程造价的文件法规;贵单位提供的工程施工合同,工程签订单,材料价格签证,竣工结算书等相关资料。审核结果:土建原报值2*****5.30元,审定值2*****9.34元,审减额2****5.96元;安装原报值6****3.83元,审定值4****0.67元,审减额1****3.16元。总计原报值3*****9.13元,审定值2*****0.01元,审减额4****9.12元,并出具造价审核报告。有关情况的说明,本工程按合格工程编制,在审核的工程中,结合工程的实际情况,实施了包括现场勘查、测量、计算等必要的审核程序。审核结果,已经征求建设单位和施工单位意见并已经签字认可。

  四、在实习过程中遇到的问题及其解答:

  1、工程的审定过程中,材料的签订价格是否包括材料的运杂费、保管费、试验费:一般包括。问题在于甲乙双方经审定协商解决。

  2、通过甲乙双方签订的合同中,人工费取为28元/工日:在定额中,取费为28元/工日,在根据指导价进行调整。

  3、包干:类似固定合同价,施工单位包工包料进行施工。

  4、在报告编制的内容中,有“让利按税前扣除甲方供材后为基数计入”,其中要让利的程序为:例如,甲方向乙方支付100万的工程款,要求让利2%,则支付98万即可。让利利率的大小由双方协议,根据当地的政策条件、环境、工程规模等不同而变化。

  5、内墙净间距的计算。

  6、主龙骨挠度;当竖向主龙骨承受2~3KPa风压时,其挠度值应小于L/180,且绝对变形不大于20mm。

  7、四棱台体积的计算公式。

  8、一个建筑物的建筑面积和建筑物的钢筋用量的关系,单位面积上的钢筋用量kg/M2。

  五、实习中的体会和收益:

  1、通过本次毕业实习,综合运用所学的基本理论、基础知识和基本技能的能力有所提高。比如,建筑钢材力学性能的四个阶段的分析,以及各个点的意义,在审核工程中,材料钱订单上的价格及规格,与教材的对比等。

  2、通过本次毕业实习,将课堂所学的理论知识与工程实际相结合,把抽象的理论知识转化为实际的工作方法,处理具体问题的思路和进一步认识世界的工具,是专业知识得以巩固、丰富、提高。比如:在算独立基础间内墙净间距过程中,根据图纸的具体要求进行算量,轴线与墙体厚度,轴线与规定数值等的分析与计算。

  3、通过本次毕业实习,增强了自己的社会意识、公德意识,实现与社会现实的融合,培养了自己吃苦耐劳的精神和职业素养的提高,为走向工作岗位打下较为坚实基础。

  4、通过本次毕业实习,能够看懂所实习项目的建筑、结构施工图;了解项目的建筑、结构等特点和设计要点等;并根据项目的实际情况,编制工程量清单;根据工程量清单、消耗量定额及价目表,编制施工图预算,工程费用计算程序等;学会进行工程审核,工程投资控制等。

工程类实习报告 篇2

  大二的下半学期迎来了我们11级工程管理专业的实习,认识实习是学生入校以来的第一个专业实践活动,是学生初步对实际工作有所感性认识的一次实践过程,是学生从学校课堂学习走向企业实际学习的实践性教学环节,也是让学生体验学习与生活、企业与社会的一次人生初次锻炼。从7月8日开始,我们工程管理专业的学生在学校老师的带领下进行了为期两周的在校实习。在实习期间,我做了相关的实习记录写到了每日的日志里,这让我对课本上的内容有了进一步的了解,为我今后的学习打下了基础。这次实习的大致形式是讲座,去施工现场,学生日志,模拟实训,报告学习总结。 以下就是我实习的主要内容:

  首先,是利用前一两天的时间听了几个讲座,让我们对这次的实习和实习内容有初步的认识与了解。每天分别由对应的老师,为我们讲相关的知识,最基本的就是让我们先了解了工程管理这个专业,包括专业介绍、培养目标和培养要求,工程管理专业的学生不仅要学工程管理方面的基本理论,也要学习土木工程技术知识。涉及的知识面广,当然对于就业也是有帮助的。在校的学生可以考造价员、施工员等很多证,等工作了,随着经验和业绩的提升,可以一级一级的往上评,还可以经历从员到师的演变,考取相应的职业资格证:国际项目管理专业资质认证(IPMP),项目管理工程师(PMP),国际工程管理认证(EMCI),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师等。

  而后,我们在了解了招标与投标的相关知识,知道了施工招标预审流程:报建(编制两个文件)、发布资格预审公告(潜在投标人报名)、编制资格预审申请文件(组织资格预审)、购买招标文件、勘察现场(投标答疑)、编制投标文件、提交投标文件、开标、评标、定标、发中标通知书、签订合同后,进行了为期四天的招投标活动。根据所拷资料,我们着重做了里面比较重要的资格预审申请文件和投标书,每次递交书面文件的时候,时间都卡的特别严,逾期作废。只是因为特殊情况,才有了一点点宽限。老师说真正在招投标的时候,就算你仅迟到一秒,你的就成废标了,考虑到我们是实习,只让我们熟悉这个操作过程和步骤就可以了。这个招投标活动,让我更加认识到守时的重要性,时间真的就是生命,浪费不起。

  接着,我们去了两次施工现场。第一次是去了我们学校西边建的天骄公馆,由孙工带领我们上了四楼,给我们讲解了施工要领和楼房构造。为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性。在多层砌体房屋,底层框架及内框架砖砌体中,它的作用一般为:加强纵墙间的连接,是由于构造柱与其相邻的纵横墙以及牙搓相连接并沿墙高每隔 500mm 设置2 拉结筋,钢筋每边伸入墙内大于100mm。一般施工时先砌砖墙后浇筑混凝土柱,这样能增加横墙的结合,可以提高砌体的抗剪承载能力10 % —30 % ,提高的比例幅度虽然不高但

  能明显约束墙体开裂,限制出现裂缝。构造柱与圈梁的共同工作,可以把砖砌体分割包围,当砌体开裂时能迫使裂缝在所包围的范围之内,而不至于进一步扩展。砌体虽然出现裂缝,但能限制它的错位,使其维持承载能力并能抵消振动能量而不易较早倒塌。砌体结构作为垂直承载构件,地震时最怕出现四散错落倒地,从而使水平楼板和屋盖坠落,而构造柱则可以阻止或延缓倒塌时间、以减少损失。构造柱与圈梁连接又可以起到类似框架结构的作用,其作用效果非常明显。

  孙工还说了楼房的平摊面积,房间坐落方位采光等一系列问题,还提醒我们以后买房要注意的事项。孙工还特别强调,施工中最重要的就是必须要保证质量,决不允许偷工减料。保证施工质量不仅能够有效保障国家利益和人民的生命财产安全,同时也能够减少由于安全事故的发生而加重的成本负担。建筑工程施工质量对企业有着重要的影响,针对影响建筑工程施工质量的因素,应从人员管理、材料管理、机械设备管理以及施工技术管理方面进行监督,必须保证质量的合格。

  第二次是去的地下车库,老师边走边为我们讲解知识。塔机是垂直水平运输东西的,还着重讲了钢筋,钢筋的连接方式有三种:绑扎连接、焊接连接、机械连接,还让我们看了钢筋的螺纹和切割钢筋的机械。下坡后,老师为我们说了一些关于脚手架的问题以及梁的简介,还告诉我们钢管套的作用,钢筋上有多少箍筋。

  期间我们还做了关于工程管理专业就业的3000字的word和ppt,搜集了很多就业与考研的资料,通过这个过程我们了解到工程管理有很多发展方向。我们组做的就是项目管理这一方面的就业调查。

  工程管理是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科,基本上以管理学、土木工程为主干学科,有工程项目管理、房地产经营管理、投资与造价管理、国际工程管理和物业管理五个专业方向。不同的学校侧重不同,但都是培养具有管理学、经济学和土木工程技术的基本知识,掌握现代工程管理科学的理论、方法和手段,具备从事工程项目管理的基本能力,能在国内外建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。本专业毕业生主要面向建筑施工企业和建设管理部门从事工程造价控制、质量管理、安全管理工作;各类房地产公司从事经营、管理工作。

  工程管理专业如果选的是建设项目管理方向,那么适应的岗位群有:政府投资管理机关、各种企业作为业主的建设项目、研究与开发项目以及其他各种创新活动构成的项目管理人员,建设施工企业及市政等工程的项目经理、施工员等等。其实项目不单纯指建筑工程,单独购买设备,一条生产线,等等都属于项目范畴,一个大工程从可行性研究,到进行策划,土建投资,生产线投资,试生产,达产期整个这个过程都需要项目管理。就这些看来,工程管理的就业前景还是比较客观的。但愿等我毕业了,现实与想象不会差距太多吧。

  实习还让我意识到团队合作的重要性与必要性,在团队中通过沟通交流,不仅可以纠正自己错误的.理解并改正,还可以增加集体的凝聚力,加深同学们之间建立的友谊。就拿项目管理沙盘实训这两天来说,是由老师带领我们做第一个月的管理和我们自己管理的两个月组成的。

  我们两个人负责一个部门,涵盖了项目经理、人力经理、物料经理、生产经理、财务经理、运营经理六个职位部门。每个部门负责自己的专区,这样分工明确,项目经理指挥做规划的时候各个部门配合的更具速度,有助于加快进程。不过做到最后时间还是有那么点紧,本来以为做好了,也赚了很多钱,心里高兴的不得了。可当我们给老师看盘面和规划资料的时候,老师就简单看了几下就纠正出我们的错误,说我们的基本工资算错了。老师走后我详细看了一下工资支出的那单据,居然是数算错了,当时可真是气啊,有种功亏一篑的感觉,心里可埋怨那个算数的人了,是小学数学没学好吧。到后来静下心来想的时候觉得自己也有责任,既然我们是一组的,是一个团队,那么出了错谁能跑的了呢?其实每个人都该负一部分的责任。因为除了要保证自己的工作外,还应该互相监督的,可是我们却没有做到。 这个项目管理沙盘实训不仅让我学到一些建筑知识,比如在建墙体的时候,先是弄钢筋,然后是模板安装,最后是混凝土浇筑;而封顶的时候,就应该是先弄模板安装,然后是钢筋,最后才是混凝土浇

工程类实习报告 篇3

  一、实习目的和任务

  通过对施工现场的参观,直观的了解建筑工程各部分的构造、建筑材料的种类和用途,了解建筑工程施工的基本工序和方法,熟悉工程项目管理的组织机构和管理方法,为进一步学习专业课程做好感性认识铺垫。

  二、实习的基本内容与进度安排

  实习的基本内容

  1.参观刚竣工尚未交付使用的建筑工程,以了解建筑工程各部分的构造;

  2.参观主体结构已完工尚未装修的建筑工程,以了解建筑工程的结构类型和特点;

  3.参观正在进行主体结构施工的建筑工程施工现场,以了解建筑工程各分部施工的工艺和方法,了解施工现场管理的方法和组织机构。

  三、实习概况

  1.概述

  在一周的实习中我参观的工程有,郑州航空工业管理学院的学生公I,学生公寓II, 05教学楼,图书馆,专家公系寓地热空调统,以及这些工程的图纸。

  2.施工现场的实习收获。

  一个星期的认识实习,使我学到的东西也相对较多,从不同方面的施工都有了直观的认识。老师给我们讲,建筑分好多类型,有土建,有水电,有安装,有装饰,不过其中,土建工作是一切的基础,其他都是在土建基础上展开的。这使我对很多与建筑工程有关的东西有了直接的认识和接触。

  3.学习施工重要工程。

  整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参观的工程:

  4.认识基础工程。

  由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于我参观的工程的土方开挖和打桩已经结束,实习期间没能接触到。所以以下

  只做简单的介绍。我所参观的工程由于土质较差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了很大的困难,很多幢楼都因此而严重影响了工程进度。

  5.认识钢筋工程。

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程是混凝土结构工程的三大工程之一。

  钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  6.认识模板工程。

  混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

  模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用木模板。

  模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样混凝土凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

  模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

  模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

  7.认识混凝土工程。

  混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

  混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是

  根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。实验室在试配混凝土时的砂、石为标准含水率,为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

  混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

  混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

  混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

  8.学习施工现场常见的问题。

  搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置可能不够完备,常存在着漏电的危险,以及碰电的危险性,应及时检查。

  如果脚手架是毛竹,班主应对毛竹的质量进行挑选使用,因为随着层数的增高,荷载的加大,存在的危险性也就越大,特别是小横杆。

  脚手架的、支模架的基础如果不是很稳,就会存在塌倒的可能性,特别是下雨天。

  施工现场,如果木头房太多,经常会不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威胁。

  砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。

  在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

  9.图纸的认识

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  四、实习总结

  在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在以后的大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼敬业精神,沟通能力,学习能力,踏实工作,积极面对每一次挑战。

  五、实习感想

  这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有进一步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名大一的大学生来说,如果在学习专业课的时候参加认识实习对我们是很有帮助的,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。这次实习也让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种提高自身综合素质的锻炼。

  六、致谢

  这次实习使我学到了很多课本以外的知识,首先要感谢我们的实习带队指导老师,老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识,更是悉心照顾我们,这里我要向老师们说声:谢谢!!

  此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员!!

工程类实习报告 篇4

  XXXX有限公司

  XXXX年度运维工作总结

  工作总结

  XXXX

  XXXX/X/X

  对过去的XXXX年的运维工作进行总结,主要总结工作内容、运维工作流程、经验总结。

  目录

  1工作内容........................................................................................................................................ 3

  1.1例行工作............................................................................................................................. 3

  1.1.1 设备巡检 ................................................................................................................. 3

  1.1.2 日常数据配置 ......................................................................................................... 3

  1.2 网络割接、工程配合与配置优化 .................................................................................... 4

  1.2.1网络割接 .................................................................................................................. 4

  1.2.2 工程配合 ................................................................................................................. 4

  1.2.3 系统配置优化 ......................................................................................................... 4

  1.3 故障处理............................................................................................................................ 4

  2运维工作........................................................................................................................................ 4

  2.1 服务精神............................................................................................................................ 4

  2.2 自我要求............................................................................................................................ 4

  2.3 运维水平............................................................................................................................ 5

  3经验总结........................................................................................................................................ 5

  3.1 运维工具............................................................................................................................ 5

  3.2 智能巡检............................................................................................................................ 5

  3.3 经验总结............................................................................................................................ 5

  3.4 项目实施............................................................................................................................ 5

  3.5 轮岗 ................................................................................................................................... 5

  3.6 机房割接............................................................................................................................ 6

  3.7 部门协助............................................................................................................................ 6

  XXXX年度运维工作总结

  1工作内容

  工作内容主要分为:例行工作、网络割接、工程配合、配置优化、以及故障处理几项。

  1.1例行工作

  例行工作占全部工作的X%,主要包括:设备巡检、日常数据变更。具体百分比如下:

  设备巡检:X%、日常数据变更:X%

  1.1.1 设备巡检

  设备巡检分为定期巡检和不定期巡检,定期巡检分为周巡检和月末巡检两种。 定期巡检X次:周巡检X次,月末巡检X次

  不定期巡检,主要是在每个工作日开始,根据具体工作安排情况对核心设备的log进行简单分析,以及时发现前一工作日设备的运行变化是否有异常,此项工作是周一早晨的重点工作。

  1.1.2 日常数据配置

  日常数据配置变更主要根据各部门提交的工单来处理,以及移动内部的协作配合工单需求,主要分为以下几类:

  常规操作工单;

  终端应用故障排除;

  无线用户接入;

  新增设备的网络规划;

  配合新增设备网络布线;

  涉及核心设备的接口地址变更操作;

  大量需要集中处理的工作,如服务器批量接入等;

  涉及网络拓扑变化的操作;

  应其他部门要求的网络保障。

  1.2 网络割接、工程配合与配置优化

  1.2.1网络割接

  根据客户需求,对网络的线路或者设备调整时进行割接,包括前期割接方案的编写,中期割接方案的实施以及割接后测试。由于网络割接是对正在使用的线路、设备进行操作,将会直接影响到上面承载的业务,因此日常的网络割接时是日常工作、网络改造中极为重要的一部分,本类工作占全部工作比例为X%左右。

  1.2.2 工程配合

  工程配合主要是值守配合业务系统上线。

  1.2.3 系统配置优化

  系统配置优化主要指对网络的整体进行配置分析,对存在的隐患提出可行性建议,并执行相关的优化操作。

  主要包括:网络拓扑分析、拓扑优化建议、网络带宽分析、链路优化建议、分析设备协议配置并进行优化、监控设备软件版本的更新情况并适时升级、对设备资源占用率较高的原因进行分析并解决。

  1.3 故障处理

  处理各种紧急故障,对因网络隐患或人为误操作等因素产生的故障进行处理。 2运维工作

  细致缜密的完成计划中的日常运维工作:严把质量;服务至上;严格要求;技术领先。

  2.1 服务精神

  承接运维工作,保障XXXX网的运行,对用户负责,严把质量,服务至上,贯穿于日常工作的各个环节之中,满足运维期过程中的客户满意度。

  2.2 自我要求

  对于在工作中客户的要求,我们及时相应配合,严格要求自己,对于出现的网络

  故障和客户需求,及时提出完整的解决方案,并拟请用户试行或测试后实施。有力的保障了运维工作的及时有效性。

  2.3 运维水平

  对于提高服务业务技术水平上,对自己提出一定的要求。按照“技术领先”的原则,通过XX运维小组,内部讨论,相互学习。

  3经验总结

  运维期内网络发生了X次严重的生产安全事故,均是因为安全隐患引起的问题,经过后期的整改工作,对网络的隐患进行排查。考虑到当前的运维工作,需要运用先进的技术和经验提高劳动效率和运维工作质量:

  3.1 运维工具

  运用先进的运维工具提高劳动效率。通过网络监控软件随时保持信息的及时性、可控性,一旦发生问题可以迅速定位和修复。

  3.2 智能巡检

  需要对我们的巡检工作进行优化,人为巡检存在一定问题遗漏。为使我们在高效完成运维工作的情况下,可对巡检工作进行优化,将人从繁琐的巡检工作解脱出来。

  3.3 经验总结

  在工作的过程中注意新技术和新方法的学习和收集,认真完成运维工作中的汇报、总结和知识积累工作;

  3.4 项目实施

  在运维工作过程中,积极协助新增设备的各项实施工作,获得了信息技术部的肯定;在到货、验收、集成方案和安装调试过程中提供全程保障;

  3.5 轮岗

  我们一方面做好运维工作的情况下,另一方面派出部分或全部人员协助信息技术部的各项工作,以弥补其人力不足的状况,且可以相互学习,熟悉各岗位的工作

工程类实习报告 篇5

  一、实习目的及意义

  为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中,为了下一阶段更好地理解书本上的知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

  二、实习内容

  在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,获得了很多在书上无法获得的技能,我们所参观实习的地点有:xx市xx上正在建造的几座不同形式道桥;xx开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑等。

  三、实习结果

  1)拱桥

  拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言。拱桥的跨度比较大,最大跨度可达15米。不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥。

  施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。

  2)高速公路

  高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中央分离带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3。75米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。

  3)梁式桥

  由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。

  四、实习体会

  (一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

  第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

  (二)从理论到实践还有一段路要走

  在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。

  (三)要想学好,先要“三勤”

  在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。

  (四)学真本事,有自己的一技之长

  这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地.

  (五)搞工程要能吃苦,要有耐力

  一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

工程类实习报告 篇6

  实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

  由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  实习的内容

  一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看.还是看不出什么问题出来.只看见框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等….隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

  这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

  二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

  实习的经验及收获

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  实习二个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

工程类实习报告 篇7

  一、实习目的

  桥梁实习是桥梁课程教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践。通过组织参观各类桥梁,观摩施工的要点,从更为直观的角度去看桥,对桥梁的构造形成空间的体系。参观结束后,通过参观笔记和查阅一些与桥梁有关的资料和素材来完成实习报告,加深对桥梁基本知识的进一步理解。

  通过实习,应达到以下目的:

  了解一般桥梁工程的整个设计过程;

  了解桥梁的总平面布置、桥梁分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

  了解桥梁的施工方法;

  了解桥梁、结构、施工之间的相互关系;

  为即将进入工作岗位打下坚实的基础。

  二、实习时间

  20xx年2月29日—3月13日

  三、实习地点

  1、重庆交通大学

  2、四川武胜嘉陵江二桥

  3、四川武胜嘉陵江一桥

  4、合川东渡大桥

  5、合川南屏大桥

  四、实习内容

  (一)、2月29日,重庆交通大学“08届桥梁工程毕业实习”动员大会。

  这里学院书记、院长、各位老师强调了毕业实习的重要性,以及在实习期间安全的重要性,一切以安全为主。最后对实习进行分组。

  (二)、3月1日,由顾安邦老教授做“强化桥梁创新理念,提高桥梁建设水平”报告

  在创新理念的培养和应用中,工程师的职责是选择一种最合理,最恰当的方案,多想为什么—向不良习惯挑战,多想为什么不—引进新理念,多想如果—

  又如何—使我们的创意必须谨慎和稳妥。

  (三)、3月2日,由向中富教授讲“桥梁毕业设计的重要性”

  桥梁工程设计是建设的关键环节之一,桥梁设计好比电影与摄制。其设计对桥梁建造以及成桥效果起决定性作用。桥梁工程知识学习中,设计是重点之一,它不仅对从事桥梁设计工作十分重要,对桥梁建设管理、施工、施工监控、工程制控、维护管理以及科学研究者也是不可缺少的。

  (四)、武胜嘉陵江二桥施工现场参观实习

  武胜嘉陵江大桥,属省道304线重点控制性工程,大桥起于武胜县华封镇桃园村二组,横跨嘉陵江止于沿口镇白滩村四组,起止桩号为K0+4XX—K1+155,桥梁总长为743米,全桥孔跨布置为:3*30m简支T梁+(90+170+170+90)m连续刚构+4*30m简支T梁,主桥设计为双主跨170m、边跨90m连续刚构,主墩墩身采用双实心薄壁墩,墩高约30米,主桥分幅式设计,为方便城市扩建后两岸居民的通行,两幅靠上下游分别设置2米人行通道。

  1)、主桥深水基础施工技术

  ①深水基础施工总体布置

  主桥桥跨布置

  4#~6#号主墩采用双实心薄壁墩结构形式,壁厚1、5m。基础采用钻孔灌注桩,每墩设XX根桩,纵桥向布置3排,横桥向布置4排,纵向桩间距为5、5m,横向桩间距为6m,桩径为2、5m。按端承桩设计(嵌入微风化基岩不小于7米)。承台顶高程为228、5m(6#墩为224m),承台高5m,纵桥向长15m,横桥向分幅设计,单幅宽10m。承台封底砼厚度为1、0m(6#墩1、5m),封底采用C25砼,承台采用C30砼,每个需要750m3,共需4500m3,共需各类型钢筋共计约280t。

  主墩水中基础布置

  水中基础施工平面布置

  ②水上通道总体布置

  桥位处河床断面宽度约450m,其中3#交界墩距华封岸河岸线约10m,4#、5#主墩位于现河床断面中央,距华封岸河岸线约100m和270m左右,6#主墩距沿口岸河岸线约15m,而沿口岸的施工便道打通及为困难,所以考虑从华封岸进场,但嘉陵江武胜段是四级航道,必须确保其正常的通航,所以根据此特点,水上施工通道按如下原则布置:

  1、因两岸墩的施工都的从华封岸进场,所以水上施工通道需将江面全面搭通,以确保施工。

  2、综合考虑地质水文情况以及大桥施工的工期情况,水上施工通道采用浮式栈桥。

  3、嘉陵江武胜段是四级航道,所以必须考虑预留通航孔,本浮桥将把预留孔设置为一段活动式浮桥,先从华丰岸往沿口岸搭设360m的固定浮桥,然后留沿口岸90m作一活动式浮桥,进行间歇性的断航施工;

  4、360m固定浮桥,自主线浮桥至各墩位则设置支线浮桥,根据河岸线情况该主线浮桥设置于上游约20米左右。主栈桥与各墩位之间设置支线浮桥;

  5、该栈桥设置的主要目的是为4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引桥施工提供施工人员通行的安全通道,并承受过江电缆、混凝土输送管的自重等外荷载,不考虑在浮桥上进行材料运输。

  ③4#、5#主墩水中桩基施工

  4#、5#主墩位于嘉陵江江中心,水深较深,约XXm,考虑施工工期、钢管打插难易程度等因素,拟采用双导向船上拼装浮式导向平台下钢护筒,钢护筒支撑钻孔平台的施工方案。因河床底为砂砾石,拟采用振动锤辅助钢护筒下沉至岩层,并在河床底部下放矮沉箱、浇筑板筏,再对钢护筒进行整体连接并在其上搭设钻孔平台。栈桥采用浮桥,仅承载输送管、过江电缆及施工人群荷载,主浮桥采用纵向钢管作浮箱,支线浮桥采用汽油桶串联成片作为浮箱,因下伏基岩强度较高,冲抓成孔、旋挖成孔等工艺在本工程难以实施,所以采用冲击成孔工艺,使用优质泥浆固孔,泥浆处理器配合泥浆循环。

  施工工艺流程图

  ④导向平台拼装与钢护筒加工与钻孔平台的形成

  主墩桩基直径为2、5m,因采用浮式平台方案,操作中平台可能会出现微小的水平位移,故在桩基施工时需适当加大钢护筒的直径(拟采用2、7m的钢护筒),本工程的钢护筒在桩基施工过程中具有承受护筒顶施工荷载的功能,所以其壁厚需作适当加厚(考虑使用20mm的钢板卷制),护筒联接必须密封可靠,以确保冲孔过程中不漏浆。钢护筒安装到位后,采用232B槽钢作横纵平联连接所有钢护筒,再用【16作斜撑,然后在钢护筒的牛腿上布设钻孔平台。

  ⑤钻孔方案及实施

  采用正循环冲击钻进工艺和气举反循环回旋钻进工艺,泥浆护壁,振动筛除渣。冲击锤为十字冲锤,直径2、5m,自重8~10t,卷扬机为8~10t中速卷扬机,采用正循环或反循环工艺出渣,利用桩位附近的已埋设好的护筒作循环泥浆池

  ⑥混凝土浇筑

  钢筋笼检验合格后,及时下放导管、漏斗并安装储料斗,安装过程中,现场技术人员对导管每节段的长度作好记录,以备拆除导管时提供参数,并应将长导管接在下端,较短导管接在上端。在导管与导管之间、导管与漏斗之间的联结部位加垫橡胶圈,连接螺纹应旋紧,确保导管的密封性能。导管用汽车或履带式起重机起吊下放,为加快安装进度,可预先依据孔深在现场将导管拼装成长节段,作好标记,下放时直接依次连接下放,整个导管分为6~10段下放完成,导管底部距离孔底40cm。导管在孔口位置卡在安装在护筒上的导管架上。

  导管安装完成后,对孔底沉渣进行检测,如不符合要求,要进行第二次清孔,若沉淀不大时,采用将空压机高压风管沿导管内放入孔底,利用高压风将孔底沉淀物悬浮的方法,使沉淀厚度符合要求。然后拔出高压风管,用封口板将漏斗底口封住。

  2)、上部结构施工技术

  ①上部结构总体概述

  主桥上部构造为分幅式预应力砼连续刚构,每个“T”构纵桥向划分为23个对称梁段,箱梁设计为纵向、横向、竖向三向预应力结构,每幅桥采用单箱单室截面。每幅箱梁顶板宽度为11、35m,底板宽度为6、35m,两侧翼缘悬臂长2、5m,梁高由10、6m渐变为3、7m,腹板厚度由0、7m渐变为0、5m,底板厚度由1、20m渐变为0、35m。

  ②方案总体介绍

  1、0#梁段采取搭设牛腿托架方案现浇施工;

  2、悬浇段(1~22#梁段)采用挂篮对称悬臂浇筑施工,全桥共用6对(XX个)挂篮;

  3、边跨现浇段(25#梁段)采用牛腿托架法施工;

  4、将挂篮改制为吊架进行边、中跨合龙段施工。

  ③0#号块施工

  0#块采用预埋牛腿搭设施工托架,0#块件托架牛腿采用I45b工字钢,其上搭设分配梁和底模。其中两墩柱间为简化工作量,先设两排2I25作横向分配梁,然后再在其上铺设纵向底板分配梁,悬臂端也设三排横向分配梁,而翼缘板分配梁则全部搭设在横向分配梁上,上下游分别设置三排纵向布置。

  外模采用墩身大块钢模,第一次外侧模拼装三层(6、75米),悬臂段底模拼装2、25米。底模采用2【10支撑在分配梁上,根据设计(监控指令)提供的立模标高,调节底板线形。

  0#块托架正面和侧面布置图

  ④主梁挂蓝悬臂浇筑施工

  1~22#梁段采用挂篮对称悬浇施工,浇筑长度分为3m和4、2m两种规格,其最大悬浇重量分别为1892、92KN(1#块)和1596、66KN(13#块)。采用挂篮施工,单幅一个主墩上采用一对挂篮对称浇注,全桥共需六对挂篮。挂篮自重约85t。挂篮拟采用四川路桥其它项目刚下线的菱形或斜拉三角挂篮,每套挂篮都经受过同类更大型桥梁的考验。

  (五)、武胜嘉陵江一桥参观

  武胜嘉陵江一桥是一座位于四川省武胜县嘉陵江面上的公路大桥,于1994年8月建成通车。大桥长609m,宽13m连接了县城沿口镇与华封镇,是继列面嘉陵江大桥后的武胜第二座嘉陵江大桥,使沿口的武胜县交通枢纽地位得到加强。这是一座砼拱桥,共有五孔,中间两孔较边跨大,采用的是由双肋组成的箱肋拱桥。在跨度变化交接墩处,我们可以看到它的横墙做得比较厚大,有利于增强结构的刚度和稳定性。与现在桥梁不同的是,这座桥的桥面板是采用横向节段式的桥面板拼装形成的,这种形式不利于受力,刚度较弱,现阶段采用的是纵梁形式。

  (六)、合川东渡大桥

  合川东渡大桥又名合阳嘉陵江大桥,位于合川钓鱼城办事处楼紫坎,于1998年底开工修建,20xx年3月建成通车。全桥长830m,宽22、5m为(58+130+200+130+58)m中承式钢管砼混合结构拱桥。

  该工程在全国以其“多跨总长度第一,单跨跨径长度第一,吊杆施工难度第一”,被国家计委交通部列为《中国大工程》名录。

  (七)、合川南屏大桥

  合川南屏大桥西起合川区南办处下南路,东至钓鱼城大关山,全桥长约1161m,主桥桥跨布置为384m,桥宽27、5m。引桥桥跨为358m桥宽24、5m。道路等级为城市主干道,双向四车道,最高设计时速为50km/h。主桥采用双塔双面矮塔斜拉桥,引桥为四跨连续刚构桥。桥梁结构形式为(30+4*82)m连续箱梁+(102+190+92)m连续刚构。矮塔斜拉桥长762m。

  五、实习心得

  通过四次不同地点的实习,我直观的学习了包括简支箱梁施工、悬臂施工以及深水基础施工在内的各项施工工艺。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余不多的大学生活中应该发展的方向,积极面对每一次挑战。所以更加努力的做好毕业设计。

  我们也知道了理论与实践的结合是很重要的,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证,把理论与实践找到一个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础。

工程类实习报告 篇8

  一、地质实习的目的

  1、学会对岩石的肉眼判别

  2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等

  3、学会地质罗盘的使用方法

  4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)

  5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力

  6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象

  二、地质实习的过程

  我们的实习分为两天(六月三、四号),六月三号实习地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺, 实习项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象,六月四号的实习地点是苏庄,实习项目是背斜构造和地质罗盘的实习,六月四号下午我们结束地质实习,返回学校。

  三、实习的内容

  (一)认识满寿山的岩层

  馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山"。20xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带,上部页岩中具微细水平层理,中部页岩含有三叶虫化石~中华莱德利基虫。厚度119米。

  在开始实习前,刘老师将此次实习分为三组—馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。

  1、馒头组

  第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开。

  第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。

  第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色。

  第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色。

  第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施。

  第六层是由页岩组成,厚度约四米,颜色呈现黄绿色。

  第七层是由石灰岩组成,厚度约两米,颜色呈现绿色,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

  第八层为页岩,厚度约七米,颜色为紫红色风化程度比较大。

  第九层为石灰岩,厚度约两米,颜色为灰白色,纵向裂隙发育比较大,但是横向裂隙发育小,前度较高。

  第十层是由页岩组成,厚度约五米,颜色呈鲜红色,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。

  2、毛庄组

  第一层是由页岩组成,厚度约四米,颜色为紫红色,页岩中含有云母。

  第二层是由页岩组成,厚度约为十三米,颜色呈现紫红色。

  第三层是由页岩组成,厚度约为四米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖。

  第四层:灰色鲕状石灰岩,厚零点八米。

  第五层:灰色石灰岩,厚零点二米。

  第六层:灰色鲕状石灰岩,厚零点三米。

  3、 徐庄组

  由于徐庄组地势陡峭,我们不能继续前行,所以未能近距离观察徐庄组的岩层组成。

  (二)认识滑坡与断层

  下午我们到达灵岩寺附近,开始下午的实习,主要是认识滑坡,断层以及一块花岗岩。

  首先老师将我们带到实习地点,指着远处的山体让我们找出断层的上盘,下盘,断层线,断层面以及滑坡体,然后详细讲解了该处滑坡和短层,在山路的一边同学们边听边记,最后老师带我们去看了一块花岗頒岩,三号的实习结束。

  (三)认识苏庄断层

  六月四号,我们开始了第二天实习,首先是一处断层,这处断层比昨天的更有价值与意义,因为该处断层断距小,我们能看的很清楚上盘,下盘等,而且该处断层低。加深了对断层的认识。

  (四)地质罗盘的实习及背斜的判定

  地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状。

  岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

  背斜是褶皱的一种,为岩层向上拱起的拱形褶皱,经风化,剥蚀后露出地面的底层,分别向两侧成对称出现,老地层在中间,新地层在两侧,另外褶皱也包括向斜,其为岩层向下弯曲的槽型褶皱,经风化、剥蚀后,露出地面的地层分别向两侧成对称出现,新地层在中间,老地层在两侧。自然界的背斜和向斜相互连接、相间排列,常是多个连续出现。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。

  褶皱要素:褶皱要素是指褶皱的各个组成部分,主要有:核、翼、转折端、枢纽、轴迹、脊线和槽线、褶轴。

  结束断层的实习,我们继续登山,开始褶曲的认识与实习,首先,老师将我们带到一个牙口让我们判断一下该处是向斜还是背斜,同学都说是向斜,老师说过一会就知道答案了,咱们慢慢的揭露它,然后我们在刘老师的指导下对地质罗盘进行了实习,同学们分组测量,我所测得岩石产状如下:走向NE35,倾向NE360,倾角45 。

  在结束了罗盘的实习,我们继续上行,在途中老师不时停下给我们讲解背斜与向斜的判定方法,我们从中知道背斜与向斜不能简单通过直观的感觉来判断,就像这个山他就是一个背斜构造,虽然在途中非常像向斜,当我们走到最后一个山头的时候,结果就出来了,这就是一个背斜构造,是由于地质运动的时候,两侧受力不均造成背斜的一翼陡峭,而另一翼缓,所直观看上去容易造成错误判断。

  在看完了,这个背斜构造后, 我们的实习全部结束,下午返校。

  四、实习的结论

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距。

  2、学会了地质罗盘的使用,测得岩层产状。

  3、掌握了背斜与向斜的基本判定。

  4、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识,理论联系实际。

  5、了解了馒头山的岩层构造,对沉积岩有了更深的认识。

工程类实习报告 篇9

  在本次的CAD/CAM实习中我收获颇多,无论从画图、软件粗加工、软件精加工、机床参数设置还是实体加工都学到了很多很多。在实习之前对软件编程操作机床进行加工不是很了解,只是在课本上见到没有实际操作过,但是这次实际操作了一下感觉很棒。

  我们使用的是CAXA制造工程师这个软件。 在第一课上老师就教会了我们CAXA 制造工程师编程基本方法:

  (1) 建立加工模型

  用 CAXA软件进行零件加工造型的方法可分为以下三类:

  1)线框造型

  线框造型实际就是先绘制曲线,再对曲线进行编辑和修改以及进行空间几何变换,从 而完成加工造型。

  曲线绘制包括绘制直线、圆弧、圆、椭圆、样条线、点、文字、公式曲线、多边形、二 次曲线、等距线、草图、曲线投影和相关线等。除草图、曲线投影和相关线外,其他曲线的 绘制方法与 CAXA 二维电子图板大致相同。对曲线进行编辑则包括曲线剪裁、曲线拉伸、 曲线组合、曲线打断和曲线过渡等功能,其用法也与CAXA二维电子图板基本相同。

  几何变换对于编辑图形和曲面有着极为重要的作用,可以极大地方便绘制图形。几何 变换共有七种功能:平移、平面旋转、旋转、

  平面镜像、镜像、阵列和缩放。几何变换对实 体造型无效。

  2)曲面造型

  CAXA 制造工程师提供了丰富的曲面造型手段,构造完决定曲面形状的关键线框后, 就可以在线框基础上, 选用各种曲面的生成和编辑方法,在线框上构造所需定义的曲面来描 述零件的外表面。曲面形状的关键线框主要取决于曲面特征线。

  曲面特征线的定义:曲面特征线是指曲面的边界线和曲面的截面线(也称剖面线,为曲 面与各种平面的交线)。

  曲面生成方式:根据曲面特征线的不同组合方式,可以组织不同的曲面生成方式。曲面 生成方式共有直纹面、旋转面、扫描面、边界面、放样面、网格面、导动面、等距面、平面 和实体表面十种。

  3)实体造型

  实体造型又称特征造型,是零件设计模块的重要组成部分。CAXA制造工程师采用精 确的特征实体造型技术,使设计过程直观、简单、准确。

  通常的特征包括孔、槽、型腔、点、凸台、圆柱体、块、锥体、球体、管子等等,CA XA制造工程师可以方便地建立和管理这些特征信息。

  实体造型一般先要在一个平面上绘制二维图形,然后再运用各种方式生成三维实体。

  (2) 确定加工工艺

  1)刀具设定

  CAXA的刀具设定是由其“刀具库管理”功能实现的,用来定义、确定刀具的有关数 据,以便用户从刀具库中获取刀具信息和对刀具库进行维护。

  在“应用”菜单区中“轨迹生成”子菜单选取“刀具管理”菜单项,计算机弹出刀具库 管理对话框,用户可按自己的需要添加新的刀具,对已有刀具的参数进行修改 或更换使用的当前刀具等。

  2)加工方式选择

  CAXA 的刀具轨迹生成模块中可以提供如下一些加工方式:平面轮廓加工、平面区域 加工、参数线加工、限制线加工、曲面轮廓加工、曲面区域加工、投影加工、曲线加工、等 高粗加工、等高精加工、钻孔、轨迹生成批处理等。用户可根据被加工零件的型状、尺寸和 加工要求选择合适的加工方式。

  3)工艺参数设置

  在加工轨迹生成过程中,需要设置一些通用的工艺参数,如刀具参数、机床参数、进退 刀参数、下刀参数、清根参数等。机床控制参数即切削用量的参数有:主轴转速、切削速度、 接近速度、退刀速度、行间连接速度等。清根参数中,如果选择轮廓清根,区域加工完后, 刀具对轮廓进行清根加工;如果选择岛清根,区域加工完后,刀具对岛进行清根加工。做清 根加工时,还可选择清根轨迹的进退刀方式。

  (3) 刀具轨迹生成、仿真、编辑

  在计算机上建立好工件图形, 设置好刀具, 选择好加工方

  式, 确定了加工工艺参数之后, CAXA软件可以自动生成刀位轨迹。

  CAXA软件提供多种刀具轨迹仿真手段。仿真方式分为实时仿真和快速仿真两种方式, 实时仿真可实时观察到刀具走刀的路线和仿真的中间结果, 快速仿真用户看不到刀具加工的 过程,而是经过计算后直接给出仿真的最后结果。

  刀具轨迹编辑是对已生成的刀具轨迹的刀位行或刀位点进行增加、删减等,CAXA提 供包括刀位裁剪、刀位反向、插入刀位、删除刀位、清根抬刀、轨迹打断、轨迹连接、两点 间抬刀、轨迹仿真(线框连续、线框手动和真实感仿真)等刀具轨迹编辑手段。可对生成的 刀位轨迹进行编辑。

  (4) 后置处理

  CAXA的后置处理模块包括后置设置、生成G 代码、校核 G 代码等功能。后置设置功 能则包括两方面的功能: 增加机床和后置处理设置。 机床配置给用户提供了一种灵活方便的设置系统配置的方法, 对不同的机床进行适当的 配置,具有重要的实际意义。通过设置系统配置参数,后置处理所生成的数控程序可以直接 输入数控机床或加工中心进行加工,而无需进行修改。如果已有的机床类型中没有所需的机 床,可增加新的机床类型以满足使用需求,并可对新增的机床进行设置。机床配置主要设置 两方面的参数:一是机床控制参数:主轴转速及方向,插补方法,刀具补偿,冷却控制,程 序启停以及程序首尾控制符等;二是程序格式参数:程序说明,换刀格式,程序行控制等内容。

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