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实习生实习报告

时间:2022-07-13 18:44:32 实习报告 我要投稿

实用的实习生实习报告范文五篇

  在不断进步的时代,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编帮大家整理的实习生实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

实用的实习生实习报告范文五篇

实习生实习报告 篇1

尊敬的公司领导:

  我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。我自20xx年6月27日进入北京xxxx有限责任公司杭州站城市规划部实习,至今已有两个月了,在这里我开始感受社会,体验从一个学生到社会人的变化。

  在公司的两个月里,虽然年时间很短,但是利用公司给予的良好学习和锻炼时间,我学习了许多新的东西来充实了自己,增加自己的在学校学习之外的知识和实践经验。我对于公司各位领导与同事在这两个月来对我的照顾与指导表示真心的感谢!

  正如我在面试时所陈述的,能在我心仪的行业与公司工作是一种额外的幸福与幸运,两个月以来我在专业技能与为人处事方面都有了新的认识。公司正处于发展的阶段,在这个时候离开公司我感到非常无奈与歉意,但是因为学校开学在即,对于学生,学业一直都是首要任务,所以现在我向公司提出辞职申请。

  我很遗憾不能再为公司的明天尽我的一份绵薄之力,同时也祝公司各项目顺利推进创造辉煌,祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里!

  此致

敬礼!

签名:

日期:

年月日

实习生实习报告 篇2

xx:

  您好!

  首先,非常感谢所有的公司领导和同事这一年来对我的信任和关照。

  这段时间,我认真回顾了这一年来我的详细工作情况,觉得能够来公司工作是我的一个幸运的事情,我非常珍惜这份工作机会,在这段工作时间里公司领导对我的关心和指导,同事们对我的帮助也让我十分感激。这一段工作时间里,我学到许多器械方面的知识,无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高,在这里我很感谢公司领导对我的精心培养,关于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的得到历练的机会。但同时,我发觉自己从事xx行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。真得该改行了,刚好此时有个机会,我打算试试看,所以我决议辞职,请您支持。

  请您谅解我做出的决议,也本谅我采取的暂别方式,我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司,以便完成工作交接。

  在短短的一年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

  如今是一个法制的社会,很多与生活息息相关的事情都离不开法律,所以我们对一些平常的法律知识应该有所认识。法律的存在可以帮助我们更好的应对身边的一些事情,如果你还有一些其他的想了解的知识,欢迎来找律师进行咨询。

  此致

敬礼!

辞职人:

  20xx年xx月xx日

实习生实习报告 篇3

  实习内容:

  锻压铸造数铣928铸造汽车钳工车工铣工加工中心

  数车928数铣990

  实习时间:

  1012周

  实习地点:

  培训楼、机加工车间、12号楼山腰各工种相应车间

  实习内容与体会

  实践是检验真理的唯一标准,以前我们总是七嘴八舌地说锻压、钳工、车工、铸模等等是多么的简单,在经过为期两周的`金工实习后,我才明白,以前的的观点是如此的幼稚。金工实习并不是我们想象的那么简单,只要你有足够的重视,并且你愿意虚心的向老师们请教,老师们可以教会你很多,我们可以通过实习学到很多课本上没有的东西。回顾过去半月,虽然有时有点累,但是受益匪浅,感觉时间过得踏实,感受颇深。

  金工实习时间虽然很短暂,但是每一天的课程都是一门学问,一门深奥的学问,需要我们努力去尝试,需要我们虚心地请教,需要我们勇敢地探索。很遗憾的是,每一个工种都只有一天,甚至半天时间给我们,所以我们每次都只能浅尝辄止,刚刚接触到这一门学问的一点皮毛,又不得不舍弃它,去学另一门了,正如一位同学所说金工实习只能是让我们有所接触,而不可能让我们完全的掌握,我们只能尽最大能力,做好我们能作的。现在在这里把我的体会与感受总结如下:+

  安全第一,金工实习存在一定危险,如果不遵守规则,容易造成事故。我们的第一课是安全教育:实习老师给我们讲了安全问题。穿戴要严格按照金工实习的要求,避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实习的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念;遵守劳动纪律,遵守安全技术规则。严格遵守工场的制度,不得在工场打闹玩耍,还要保持良好的精神状态。

  万事开头难,实习的第一天,大家的心情都很激动,毕竟是第一次进车间,我们的工种是锻压冲压,内容是把一块圆柱条铁锻压成六角螺母。我们要用铁锤把烧红的铁条慢慢锻压。别以为看到铁锤就认为它是一件很简单的体力活,其实,它也是一件很需要动脑的事,并且技巧也十分重要。

  首先要注意的是火候,铁块的温度必须恰到好处,温度太低铁块很脆,你再用力也打不动,温度太高也不行,不是过热就是过烧,过热还好一点,过烧可就把铁烧废了。这些我们都初次接触,很难判断,幸运的是,中年师傅和年轻师傅都不时过来指导和帮助我们。使铁锤还要注意力度,力太小铁很快就冷却了,太大容易打歪;还要注意打击方向,偏了会把铁块打歪。打到适当厚度的时候,便是定型的时候,这是最关键的步骤,没有定好,将前功尽弃,此时,也是考验小组成员的团结配合程度的重要一步。小组一个同学使铁锤,一个同学负责观察和指挥,其余两位要用钳子固定铁块。为不使一个同学太累,我们总是轮流的来,当然先是照顾女同学,给她较轻松的活儿。六角可不容易定,有的小组就把它打成八角了。

  等边等角,稍不注意,就打歪了,这时要纠正就比较困难了,虽然我们开始一直锤得不错,比其他同学打得要好,但是,由于我们后面没有足够的注意,不小心便把螺母打得有点歪了,其他同学则是后来居上,打得很好。经过一天的努力,终于把螺母锻好了(没有钻螺孔),和蔼的师傅虽然是皱了眉头,但仍给大部分同学都是A,着实让同学们高兴了好一阵。晚上,睡梦中我想的还是六角螺母。

  在实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了沙子。然而,现在的沙子可不像童年时代一样好玩,铸造又是技术的学习。铸造,我们用的是沙模。师傅说,沙模的一面需要很平整,用来铸造当然光滑一点好,但另外一面就不能太光滑了,铸造时会有气体产生,这一面是用来透气的。我们先把木块放在适当位置,放好定位栓,便开始填沙了,沙子是含有黏土的,这样才能很好的把沙子粘在一起。铲大概三分之一的土,便要拿铁棒来敲结实,敲均匀,这可真是一件累人的活,胳膊酸了,手掌起泡了,摩破了,钻心的疼,但还是要继续敲。沙子填好一面,翻过来填另外一面,这时你得小心,一不留神,就可能坏了,小的还可以修补,大的可能就要重来。两面都填好了,就差拔模了,小心翼翼地,先蘸点水,涂在木块边缘四周,,再拿小铁快敲松,这样才可慢慢拔出来。

  一天铸了两个模,两手累得写字时都在颤抖。师傅说,我们的速度是远远不够的,但这是第一次,还是做的不错的。

  车工,以前,都只是在电视上看到过车床,今天终于有机会见到并学用车床车零件了,心中欣喜不已,面对的是一个大机床,就那庞大的身躯就可以把你吓倒。首先是安全问题,你得小心翼翼按规章行事,车床可是无情的。在钳工实习中,先是老师示范给我们看,她车的圆弧面简直就是完美,就像是商店里买的乒乓球一样圆.我们车的球与之比起来,真让我们无地自容,令人发笑的是有些同学车出了一个鸡蛋,还有同学车的就好像是蟠桃,还有的同学车的什么都不是,像是啃过的骨头。在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。还有,车工是一个很讲技术的活儿。我们一天要车一个球形。

  钳工,不仅要体力,更要求技术,听老师说学好钳工需当学徒三年,使锯使挫的力度和方向都要恰到好处。我们要锯两段规定长度的铁条,还要把两个平面挫平整。看起来简单,做起来可真为难,尤其是女生,力量不够,直累得满头大汗,男生当然要过去帮忙了。

  还有数控、数车、数铣等等用电脑控制得精密车床,不仅要技术,还要懂电脑。不得不感叹,这些东西可真先进啊!

  最后是要考试了,机考,直到考试时,才知道,原来很多东西都还不懂,只好翻书,翻书也很难找到答案,这时就后悔当初没有好好的看一下教材,希望考试的结果不会太大影响我的最后总成绩.

  说快也真快,转眼间,为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊。总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。

  实习总结

  要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如,锻压这一工种,看到师傅在熟练的演示之后,自认为还是很简单的,也就是通过铁锤,火钳夹简单”的的几步,然而真正的自己来操作时,才发现并不是那样的简单,要注使锤的力度、火钳的夹持方法、成员如何配合,这些问题都是只有在实践中才会发现的。

  在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。要知道,一失足成千古恨。比如,在车工等危险工种实习时,开车前,一定要和同伴相互呼应,避免造成事故。我想说的是:请

  珍惜他人的健康与生命,也请珍惜自己!

  操作过程中也要做到细心谨慎、耐心专注。比如说,在车工时,操纵手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,要同时注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时,两手配合的要很好,眼睛盯着工件,小心翼翼,稍有不慎则会影响到精确度,处理不好,可能会前功尽弃,车的很好当然不是易事,但总得对得起观众。

  在实习期间,我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如,有些同学常出现迟到的现象,及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题,更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病,最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题,态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度,那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。

  实习过程还要讲究合作,在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

  这些都是我十天实习后自己的体会和收获,10天的时间太短了,经过实习,我不仅了解到了各种车床的基本操作,对机械生产有了初步的认识,通过实习,我还锻炼了自己的动手能力,提高了同学相互之间合作水平,增强了团体意识,增加了创新能力。

  最后,感谢所有指导我们实习的老师们,他们在我迷迷茫茫无从下手的时候,给我们最耐心的指导;是他们一丝不苟的躬亲厉行教会了我们不怕困难、挑战困难;是他们让我懂得如何严格要求自己、如何做的更好感谢在实习每一天里给我们的帮助,愿老师们工作愉快!

实习生实习报告 篇4

尊敬的领导:

  我来到贵公司已经近一个月啦,可是我的业绩很差,不能给贵公司创造经济效益感到惭愧。

  首先,我很感谢公司对我的栽培,再次我也得感谢主管对我的教诲和培训以及组长对我的关怀 。

  说句心理话,刚开始来到这里还是充满激情和新奇的感觉。很新鲜,刺激、值得我去挑战。后来通过几天的工作,我逐渐产生厌恶情绪。满肚子的不满和埋怨,几百个不愿意和无奈。很多次我想过放弃,跟自己说这份工作我做不下去了。可是最终我还是坚持了下来、毕竟时间不是很长,我是暑假工不会做太久的,因为不久我就要回学校啦。

  本来这个暑假时间不长,出来放松一下也好。可我想找份事做,磨炼一下自己的斗志增长些社会经验。尽管不喜欢这里,但是从这里我也学到不少东西。特别是在我最想放弃的时候主管给我们讲《羊皮卷》的故事,播放那些经典录音,我感触很深,给了我勇气选择了坚持。明白了一些道理感觉受益匪浅,我不会在轻易逃避退缩啦,没什么大不了,勇敢的面对一切吧!

  说实话,尽管我逐渐适应了公司的工作流程,但我还是肯定的说我不爱做销售,我仍然不喜欢这份工作。我知道,在贵公司工作期间,我的业绩在整个组里也垫底的。因为我的原因有时候连累整个团队加班加点,我感到十分抱歉。本来我是一个不善于言谈交流的,做销售多我来说真的很难,对销售也没有什么兴趣。虽然说我不喜欢做,但是想想既然做了这份工作,就要尽职尽责的去做,没有喜不喜欢这个借口,尽力去做好就行啦。组长一直很有耐心的指导帮助我去做事,对我也是特别“关照”了,成绩还是不理想,但我想我已经尽力啦!

  开学的日子近了,我要回到学校去了。根据公司的规章制度辞工至少要提前半个月提出辞职申请,我特写了这份辞职报告。希望领导能够批准,祝贵公司未来发展越来越好,财源滚滚!

申请人:

日期:

实习生实习报告 篇5

尊敬的公司领导:

  您好!

  您好!我很遗憾自己在这个时候想公司提出实习辞职。

  来公司也有一段时间了,很荣幸能成为xx公司实习生的一员。在实习期间,我学到了很多知识与技能,非常感谢公司给予我在这样良好环境中实习和学习的机会。

  但是我因为个人原因需要辞职。对于由此为公司造成不便,我深感抱歉。

  我希望在之前完成实习交接,请领导安排实习交接人选。在未离开岗位之前,我一定会站好最后一班岗,我所在的岗位的工作请领导尽管分配,我一定会尽自己的职,做好应该做的事。

  望领导批准我的申请,并协助办理相关离职手续。祝您身体健康,工作顺利!并祝公司以后事业蓬勃发展。

  此致

敬礼

  申请人:

  XX.10.17