物流演讲稿

物流演讲稿

　　演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在生活中，我们可以使用演讲稿的机会越来越多，你写演讲稿时总是没有新意？下面是小编为大家收集的物流演讲稿，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

物流演讲稿1

尊敬的各位领导来宾：

　　大家好！

　　盼望已久的佳信达物流公司今天正式开业！

　　在这个值得纪念的日子里我代表佳信达物流公司全体员工，向所有关心以及参加佳信达物流公司开业庆典活动的各位领导来宾表示最忠心的感谢！在全体员工的共同努力下，通过这段时间紧锣密鼓的筹备，今天正式挂牌开业了！

　　在这春回大地，万象更新的美好时刻。公司全体员工，向全来祝贺的各来领导宾以及同仁，我在此表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

　　佳信达物流公司的.成功组建和正式运营，是团队精神与集体智慧的结晶，是跨越发展的重要的里程碑。佳信达物流公司肩负着为周边地区提供优质和优良服务，实现公司的稳步发展重大战略使命，作为创业团队，我们感到无比的光荣和自豪

　　公司领导和广大员工提供施展才华的广阔平台，我们相信大家一定不负众望，充分整合利用市场的优良资源，加强管理，全力呵护和改善服务质量、提高服务信誉；努力发挥聪明才智，战胜一切艰难险阻，出色完成各项任务，同心同德，不辱使命，为共同发展而奋斗。

　　我们肩负的责任将进一步加重。但是我们有信心不辱使命。发扬团队协作，分享奉献的精神，精诚团结，努力拼搏，我们将再接再厉，把公司做大，做强让公司持续健康稳步发展，为社会多做贡献。

　　我们豪情满怀，我们任重道远。让我们用心血和汗水浇灌新生的延长路分行，共同创造和享用美好明天！

　　最后，再次感谢各位领导和来宾的光临！

　　谢谢大家！

　　佳信达物流公司

20xx年xx月xx日

执笔人：xx

物流演讲稿2

尊敬的领导、各位来宾。各位新会员：

　　大家下午好！金菊含笑，秋风送爽，在这举国欢庆祖国60华诞暨中秋之际，今天，物流协会在这里隆重举行新老干部交接仪式暨迎新晚会，首先，我代表物流协会第四届新干部对大家表示热忱的欢迎及衷心的感谢。

　　今天，我非常激动，回想去年的此时，我才是一名刚进协会的会员，通过一年的努力，与协会一路走来，受到各位干部的关心和引导，让我学会了怎么去做一个会员，怎么去做一名部长，如今，我要感谢物流协会，感谢会长以及所有部长把我从一个不知事的孩子带大，才让我有了今天站在这里的机会。

　　物流协会刚成立4个年头，在学院领导、商贸系以及社团联合会的指导与支持下，在前三届领导干部的群策群力的作用下，他们把物流协会当做自己的家。一直秉承“服务物协““忠于物协““奉献物协““感恩物协“的宗旨，以专业知识为主，多元化共同发展，走特色之路，办品牌部门的指导方针。去年，第三届团支书赵江林又根据协会需要提出“探索多文化发展新路子，大力加强内涵建设，打造学习型团队“的战略目标。上一年，在会长杨富贵的带领下，我们三次蝉联“优秀社团“光荣称号、辩论赛京东校区“冠军“，全院“亚军“、演讲比赛“优秀组织奖“、情景剧大赛“最佳表演奖“等殊荣，成绩辉煌，振奋人心。

　　此时，站在这里。我深感肩上的担子有多重，却也义不容辞。在此，面对所有领导，所有物协人，所有关心支持我的朋友们郑重承诺：

　　（1）带领物协人，全力支持学院工作，按照学院方针办事，正确决策，领导物流协会。

　　（2）不忘记关心我们的老干部，不抛弃每一新会员，不懈怠每一名部长，把心思放在协会，把感情投入这个集体，争取做好人性化管理。

　　（3）在继续沿着前三届物协道路前行的同时，大胆创新，找出更适合会员锻炼的舞台，争取完成做蓝天一流，创江西省十佳优秀社团的宏伟目标。

　　（4）团结每一个兄弟社团，促进交流合作，取长补短，达到共同发展。

　　（5）充分发挥外联部的'作用，多给会员提供社会实践的机会。

　　最后，我用一句话结束我的讲话：“拧在一起，我们就是一道闪电；聚在一起，我们就是整个太阳；站在一起，我们就是用心交织成的信念。就像打不垮，推不倒的铜墙铁壁。“以物协为平台，翱翔更广阔的蓝天，只要大家一道努力，做蓝天一流，创江西省十佳优秀社团的目标定会实现，因为我们都是来自一家的物协人！

　　谢谢大家！

物流演讲稿3

尊敬的各位领导、各位嘉宾，各位同仁：

　　在xx县委、县政府的领导下，在xx县工商联的关心支持下，经过全体会员的共同努力，xx县东方物流业商会今天正式成立了。我有幸当选为本会的首届会长，在深感荣幸的同时，更觉得责任重大。在此，我谨代表xx县东方物流业商会的全体同仁向一直支持、关心本会筹备工作的各位领导、嘉宾和社会各界的朋友表示衷心的感谢！对为本会成立付出辛勤劳动的筹备组全体人员致以诚挚的问候！

　　商会在筹备期间，到得了各级领导的高度重视和社会各界人士的大力支持，筹备小组的同志认真负责，精心组织。今天的会员大会开得很顺利、很圆满，这是商会的一个良好的开端，将会推动和促进今后商会工作的开展。因此，我对商会的未来充满信心。作为首任会长，我将认真履行会长职责，团结好理事会一班人，带领商会全体会员，努力做好商会的工作，以实际行动感谢各位的.信任和支持。重点从以下三个方面做好工作：

　　一、加强社会联系，努力架起会员与社会沟通的桥梁

　　随着市场经济的不断发展，市场调节功能日益增强，商会作为会员自律管理的民间性组织，将发挥联系政府和会员之间的桥梁与纽带作用。因此，商会在团结、引导、帮助会员发展经济的同时，一是要把党和政府的方针政策以及重要的经济信息、市场动态等，及时传递给会员，组织调查、了解会员企业在贯彻党和政府的方针政策过程中遇到的各种困难和问题，提出解决办法和建议，向政府部门反馈；二是针对实际，研究行业发展战略和目标，为政府制定各项政策和决策的实施提供参考依据，并定期通报、交流商会会员的生产经营情况，加强会员之间技术交流，促进产品更新换代，提高产品科技含量，增强整个行业在市场上的竞争力；三是配合政府做好行业的规范和管理工作，通过制定相应行规行约，规范行业内部的生产经营行为，避免不规范竞争行为发生，促进行业健康发展。

　　二、坚持服务为本，努力为会员企业排忧解难

　　团结互助，共求发展是我会的办会宗旨。我们将在以下几个方面做好服务工作。一是为广大会员提供各种市场信息、经济信息或培训、咨询服务；二是加强会员间的横向联合，为企业做大做强提供切实可行的服务，在服务方式上将以商会名义组织各种形式的联谊活动、加强企业间交流，为企业寻找合作伙伴、兴办实业提供服务；三是加强商会的对外交往，加大与友好商会合作力度，组织会员外出学习考察，提升商会知名度，不断增强商会的凝聚力；四是加强宣传，提升东方物流的社会形象。五是努力依法维护会员的合法权益。我们将对会员在企业发展中存在的问题和困难，开展专题调查，形成提案和建议，积极向有关职能部门反映企业的愿望和要求，切实维护会员的合法权益。

　　三、抓好商会自身建设，不断增强商会的凝聚力和号召力

　　商会刚刚成立，组织体系还不够完善。今后一段时期的重要任务之一就是加强商会的自身建设。在人员、经费、内部管理等方面还要抓紧落实，有些方面的工作还需逐步理顺。但我相信，随着商会工作的不断开展，商会自身建设的不断完善，商会必将在经济建设中发挥其重要的作用，为推动和促进社会经济发展作出贡献。同时，我们将努力提高商会凝聚力和公信度，树立良好的社会形象，使商会真正成为“会员之家”

　　最后，我热切期望上级领导和社会各界朋友在今后继续大力支持xx县东方物流业商会。祝各位身体健康、事业进步、家庭幸福！谢谢大家。

物流演讲稿4

　　首先，我先自我介绍一下，我是11级物流协会的副会长，胡宝莲，很高兴在座的同学积极踊跃的来听此次的，去年的这个时候我也是你们其中的一员。

　　为什么要参加物流协会?这不仅仅是我们协会的期望，而且也是时代的召唤。有一下几点，第一，我们都知道我国的物流费用占gdp的20%，而发达国家，如美国却只有9.5%，这意味着如果我国能够降低5个百分点，就可以节约资金890亿元人民币。这将改变我国目前GDP的增长以高能耗、高费用为代价的现状。

　　第二，对于企业来说，有三个创造利润的东西，第一是劳动力，第二是资源，第三则是减少物流的开支。现代社会，在劳动力慢慢的升值和资源慢慢减少的情况下，想要在这两个方面减少成本已经变得有点不可能了，于是很多企业都要求在物流上下功夫，力求降低企业成本，像在物流中减少企业巨额成本的案例很多。你有以后会慢慢学到的。

　　第三，物流就业方向很广阔，电子物流的兴起。电子商务、网上购物、在线追踪发出的货物、在线规划投递路线、在线进行物流调度、在线进行货运检查等，都将成为21世纪物流发展的.趋势。还有你们或者都知道科技园，如著名的硅谷，班加罗尔，他们已经发展成一个强大的团体，影响着国家和世界，。同样，我们物流为了满足满足全球化、区域化的物流服务要求，也形成了物流园区，还有企业的兼并与合作，建立战略联盟。还有绿色物流不断发展。绿色物流包括两个方面：一是对物流系统污染进行控制;二是建立工业和生活废料处理的物流系统。这也是国家内很稀缺的一块。

　　我想说，哪里有商品，哪里就有物流，哪里有物流，哪里就有我们，这么的我们不仅仅包括的是学物流专业的同学，饿包括商学院的每个成员，比如国贸的，以后对于国际物流贸易，国际商品的流通，还有市场营销的，怎样设计物流包装，怎样了解一些商品的采购情况以便更好的说服别人，还有人来资源管理，物尽其流，人尽其用根据统计分析，人来资源管理问题成为物流发展最重要的一个问题，人来资源管理问题在影响物流问题中物流一体化成功的相关性最高已经达到了54%,所以人来资源对于了解物流行业也是十分重要的。

　　其他专也比如、会计，英语等都是练习很紧密的学科，基本上学好物流的人，必须要懂英语，和会计，同时，学英语的人和会计的人也是一样的。本来个专业都具有很强的紧密型，因为我们都是由一个母体-——经管类的产生的，所以自然有很强的紧密型。

　　最后废话不多说，来了解一下我们的协会吧。我们协会就协会成员也相关的开展了一系列丰富的活动，比如说，为了让物流专业的同学更好的了解自己到底要学习什么，以后的工作流程是怎么的，我们去年的协会的骨干们专门与武汉发展比较好的大道物流公司联系，带领了协会成员一起参加了大道物流公司，那次收获很大，一些在书本上看到的工具真实的呈现在我们眼前。参加过程中，我们可以字啊有的向哪里的hR提出自己困惑，比如哦到底物流公司需要什么样的人才?等典型的问题

　　我们还与十大高校一起联合起来，组成了省物流协会，形成了资源共享，我们每季都会坐在一起开会，然后分享各校的资源。这是所有社团活动都没有的。我们的平台更广阔。

　　第三，我们还会开办一些关于物流联系紧密的活动，比如说，物流知识竞赛，关于包装的设计大赛，还有关于如何用专业的知识来设计运输路线的合理化，还有怎样储存商品，大道商品损害的最小化，等等

　　第四，我们协会成员十分团结，完全可以为你展示一个自由，轻松的氛围，我们每个人都积极献策，我们可以在饭桌上谈论我们的策划案，相关部门相互协调，配合。用一句computer的官方用语来说就是内聚性高，耦合度低。在我们的秘书处中，我们严格要求成员笔记的清晰条理化，因为大家都深知，不是人人都可以做小秘的，在我们协会做小秘，这对于你今后在企业里发展也是十分重要的，因为你知道会议内容的孰轻孰重。

　　你有像乔布斯一样的设计感吗，你的思维十分开阔吗，你有足够丰富得想象力吗，如果你有，那么我们欢迎你的加入，如果没有，那么我们会给你一个平台去培养。在我们协会的宣传部中，你们部长只会告诉你需要做一期关于什么活动的宣传，你们自己想办法宣传一下，怎样宣传没有人会干涉你，只要你的idal好，我们一切人都配合你。我们不会告诉你，宣传板上要写什么文字，画什么图画，我觉得那样完全只是copy，那样会抹杀你们的创造性。

　　当然，在宣传工作进展的途中，外联部也开始了如火如荼的工作中，部长会带着你们，一起在外面拉赞助，工作难度不轻松也不艰巨，不轻松是因为你必须要想办法说服别人为什么要去赞助你，这需要你很好的沟通能力，还有就是还要有一份详细的策划书，口说无凭啊，必须要考虑各方利益之类。你们拉赞助不需要仅仅局限于学校周边，你们可以到比较繁华一点的地方去拉赞助。

　　以上一切都是为你们活动部做的工作，活动部就是要运筹帷幄，将可能在活动中出现的事宜都要提前的考虑清楚，这样才能做到万无一失。一次活动办的好坏很搭程度上取决于活动部，活动部必须要充分利用外联部和宣传部提供的资源，对这些资源进行合理优化配置。

物流演讲稿5

　　“华侨团聚迎新春，辰龙起舞传福音”。当我们还来不及顾及时间流逝的时候，20xx年春节的钟声已悄然而至。值此新春佳节来临之际，我谨以公司董事长的名誉，向你们及你们的家人——致以新年最美好的祝福和最诚挚的`问候!

　　今天，我们以无比喜悦的心情，在这里齐聚一堂，是为带有艰辛与成就的20xx年而庆贺;是为充满生机与希望的20xx年而祝福。

　　回首往事，点滴精彩。20xx年，是公司稳步发展的一年，也是各部门、各员工逐步成长的一年。大家工作的勤奋、成功与挫折给公司留下了发展的足迹，大家辛勤的付出给公司留下了许多值得赞赏的故事。所以，20xx年，效率来自全体员工的激情，成绩属于全体员工的努力。

　　新的20xx年，是公司发展最关键的一年。我们需要继续坚持以市场为导向，加强产品研发力度，提升产品质量管理、合理控制产品成本，让公司的产品在市场上具有更强的竞争力;我们还需要“强身健体”、内外兼修，不断拓展市场和提升客户服务的管理;不断完善和规范内部运作管理，进一步坚实基础。

　　所以，大家需要把新的一年看成是新的起点、新的任务和新的挑战。

物流演讲稿6

　　一、中国汽车物流发展现状

　　（一）中国汽车物流市场增长态势

　　中国的汽车物流业同其他国家一样，也是随着整个汽车工业的崛起而发展起来的。随着我国经济的持续快速发展和人民生活水平的日益提高，中国市场的汽车消费迅速膨胀，尤其是在某些人均GDP超过3000美元的经济发达城市和地区，汽车消费更是出现爆发式增长。这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展，巨大的市场吸引着无数物流企业，无论是随着汽车行业成长起来的物流新锐，还是国内外物流巨头都纷纷登场，欲在中国汽车物流大舞台上进行角逐。

　　从总体上分析计算物流市场规模是一个十分困难的问题，因为社会经济活动中的物流过程非常复杂，物流活动的不同内容和形式决定了采用不同的方法分析物流规模结果不同，也会导致不同结果。现代汽车物流发展的过程是从物流成本中心到利润中心发展到服务中心、最终发展成为战略中心的过程模式。从目前我国汽车物流所提供的服务功能看，运输、仓储等传统性业务还占相当大的比重，物流服务的收益85％来自于这些基础性服务、增值服务。我国属于发展中国家，相应的第三方汽车物流的发展还处于起步阶段。针对我国第三方汽车物流业务来说，主要是①要提高资源的利用率（设备、基础设施、技术、IT人才等）②要在第三方物流企业通过实施专业化、规范化、标准化运作（效率提高、作业流程优化、标准化、稳定性提高、过程透明化、可控化），从而增强企业核心竞争力来提高整个供应链的可视化，最终实现提高资产运作效率，并具有国际竞争力的第三方汽车物流管理企业，是我国汽车物流企业今后3－5年的发展战略方向。我国的物流产值增长率的变化趋势与GDP的增长趋势大体相同，自1995年以来已超过GDP的增长率，预计我国第三方物流业产值仍将持续快速增长。

　　（二）汽车物流市场主体变化

　　新的观念、新的思维、新的管理给中国汽车物流业注入了新的活力，尤其是随着外部竞争压力的加剧，汽车厂商对企业物流管理的重视，物流企业自身内部对现代物流运作的渴望与迫切，这一切的一切均使得目前中国的汽车物流企业无论从物流运作的规模化、网络化还是服务功能和范围、综合实力上都得到了质的提升。随着中国汽车物流市场这块大蛋糕的迅速膨胀，一些传统实力较强的非汽车物流企业也开始酝酿进入。目前，中国汽车物流企业主要有四种形式：一是从传统的运输企业转变来的；二是从汽车制造企业中分离出来的；三是伴随市场崛起的民营企业；四是中外合资的物流企业。虽然企业体制及性质相异，但有一点是相同的，那就是对现代物流和供应链理念的认识在加深，在完善。从发展的角度来看，尤其是那些仅依靠自身的物流管理经验，通过管理物流储运企业为厂商提供专业化服务的管理型汽车物流企业和以自身拥有的物流储运资源为厂商提供物流服务的实力型企业通过市场的磨练，已从众多的汽车物流企业中脱颖而出，占据了中国汽车物流业务的半壁江山。从另一方面我们也可看出，在现代物流理念的指引下，具备物流供应链系统策划能力和物流管理能力的汽车物流企业才是汽车物流市场的真正的主流。

　　（三）汽车物流市场存在的主要问题

　　一是体制/区域壁垒：中国各品牌汽车集团相互之间竞争激烈，区域保护政策而引发的市场的公开度和竞争度还不强。很多汽车企业都没有采用公开招投标的方式来采购物流服务，由于地方保护主义严重，任何一块业务都背靠着或这或那的体制/区域壁垒，而非单纯的以竞争实力为标榜。

　　二是有效价格体系尚未形成。各大主要物流企业各自为战，信息保密思想较浓，未能进行有效合作。而社会闲置资源拥有者通常会抛出单程运价甚至更低的报价来获取业务，这样对原有的价格体系形成了很大的冲击，从一定程度上促进了行业内部的竞争，客观造成了各汽车发包方的运输价格相差较大的现实。

　　三是物流服务形态需改进。相当多的汽车物流企业主要靠自己组织，这是造成整个汽车物流总体运行效率低下的重要原因。虽然已有较多的汽车物流公司开展了物流资源共享与合作，但这种合作只是为了缓解短时期内的物流资源不足，而非抱着持续改进，降本增效的目的。因此要成为具有竞争力的市场主体，就必须用信息化、智能化、服务综合化及个性化塑造先进的物流服务形态。

　　四是物流标准化工作进展缓慢。目前，汽车物流标准化工作滞后于整个汽车工业的生产总量的增长及汽车物流的发展。物流企业管理、服务规范及运输工具均未形成统一的标准，而当整个供应链环节出现问题时，往往会显得无所适从。俗话说：无以规矩，不成方圆。在物流行业一致呼吁标准化的同时，标准化工作的推行势在必行。

　　如果单从中国汽车物流目前的业务总量来说，物流规模已经相当可观，汽车物流正处于快速成长阶段；但如果从整个汽车物流行业运作的成熟程度来衡量的话，我们甚至可以这样认为：汽车物流服务还处于刚刚起步阶段即孩提时代。虽然，近年来汽车物流公司如雨后春笋般的冒出，但大部分充其量只是一些传统的运输服务，还远远达不到现代化汽车物流服务的标准。

　　（四）安吉天地汽车物流有限公司能力介绍

　　上海安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司和荷兰TPG集团属下TNT物流控股有限公司各出资50％组建而成的国内首家汽车物流合资企业，TPG是全球邮递、快递和物流领域的领头羊之一，TNT物流是TPG属下成长最快的业务板块，TNT物流全球年平均收入为2533百万欧元，业务遍及26个国家，拥有392个仓库、4500万平方米仓库面积、7500辆专用车辆。而安吉汽车物流（合资方）是中国整车物流的最大供应商之一，主要业务整车分拨，年吞吐量500000万辆，9500万欧元收入，90000平方米仓储面积分布在全国各地，拥有大型的网络资源。公司成立于20xx年6月12日，是一家专业化运作（集物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务于一身），能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方汽车物流供应商。

　　众所周知，发展战略在一个企业中具有至关重要的作用，而安吉天地之所以能在竞争的浪潮中脱颖而出，完全得益于企业的强强联合，整合资源，并具有超前的战略方针：

　　1．管理领先战略：

　　“满足用户需求，提高用户满意”是安吉天地向每一位客户作出的承诺。基于这样的理论，安吉天地在企业内部积极开展“用户满意工程”，在企业中导入CS理念。积极开发ISO9001:20xx质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSAS18000的综合管理平台，并以6西格玛为工具，BPD目视墙为监控手段，采用平衡记分卡使安吉天地的管理透明

　　化，可视化。

　　2．信息技术战略

　　安吉天地深知现代汽车物流的发展离不开信息技术的支持，不断升级现有技术才能不断满足、超越顾客需求。调度系统、仓储系统、OA系统、

　　分供方管理系统、GPS全球定位系统、Call center系统的建立确保了安吉天地的服务质量，使安吉天地在行业中处于领先地位。

　　3．服务创新战略：

　　安吉天地物流在整车物流的基础上，其业务触角将向零部件入厂及售后市场板块进行拓展，并最终成为集整车、零部件入厂及售后物流业务的一体化供应链管理和供应链的重新设计的汽车物流供应商。

　　4．运输网络完善战略

　　运输体系方面，安吉天地与安吉物流在整车运输领域结成战略联盟关系，从而拥有全国规模最大的整车运输网络。就全国范围内而言，具有公路、水路、铁路综合运输体系的物流企业只有上海安吉物流一家。完善的运输网络使安吉天地能最大限度的满足顾客多样化的需求。

　　合资后，安吉天地更是凭借自身在物流理念、管理、仓储和运输资源、物流策划和开发系统等方面的优势，，已开始运作技术含量极高的零部件供应和生产物流、售后零部件物流过程。其中有来自于TNT的6人专家小组开展业务支持，已启动上海大众3个主要项目。至此，安吉天地已完全涉足汽车物流领域的各个环节。因此，合资公司的战略意义在于登陆亚洲广阔市场，获得潜在客户，在不成熟的物流市场中孕育强大的商机，取得与整车生产商合作管理，成为中国市场的开拓者。

　　二、20xx中国汽车物流发展趋势及展望

　　（一）汽车产业环境分析

　　20xx对于中国汽车物流行业应该是成功的一年，大发展的一年。就全国范围内来讲，运力供给基本上与物流需求相持平。而20xx年对于中国的汽车物流业务将是最具挑战的一年：从宏观经济分析，经济周期进入上升期，WTO的进入将进一步推动景气；对于汽车物流的产业环境而言，汽车物流无疑已是朝阳产业。从微观经济分析，各汽车物流采购方随着自身产量的快速上升，对物流的需求也快速上升。跨国公司将更多的业务转向中国，并通过外包物流动能降低供应链成本，国内现代制造业企业为了降低制造成本，更加关注自身高核心竞争力，而增加物流外包的需求，必将大大刺激第三方物流市场的发展。

　　（二）汽车物流发展的主流

　　近年来，现代物流管理理念已经在各大企业中得到了推广，众多的汽车物流发包方一方面期望能进一步下降物流费用，从而降低销售成本，另一方面又想获得更好的物流服务以满足销售的需要。20xx年，我们该如何来“降本增效”呢？

　　一是中国汽车物流行业协会由“设想”到“实施”。由行业协会牵头，联合全国目前有实力的汽车物流企业，共同订立相关的管理标准、服务标准等规范，结束目前行业“各自为政”局面，为各汽车物流企业提供一个可衡量的平台。对内有利于加强企业间的沟通与交流；对外则由协会统一协调政府与企业、企业与消费者等多方面的关系；形成汽车物流行业可持续发展的有利环境。行业协会的成立将会有力的推动“协作物流”的进程。在中国，汽车销售的大区主要分布在华东、华南、东北、华北、华中、西南六大区域，这种格局非常有利于区域间物流对流的形成。此外迫于价格竞争的压力，个别具有现代物流意识的汽车物流企业已在20xx年进行了尝试，与同行进行了初期的合作，如安吉物流与华航物流的合作，并取得了丰厚的利润。因此，我们要在行业协会的基础上，构建一个运力资源整合交易平台，将各个区域的运力资源共享，实现优化配置资源，这将会最大限度的提高回程业务的稳定性，提高运输效率，从而通过优化整条供应链实现降本的目的。行业协会的建立将为采购物流服务提供一个可衡量的依据。由行业协会负责对各物流服务企业实行考核分级制度，针对实际物流服务质量、现行价格标准及其他各项考评标准，以第三方的名义对会员给出综合评分。而当采购方需采购物流服务时，只需将采购要求提供行业协会，由行业协会负责推荐合适的`物流承包方供选择，这样有利于促进行业内的良性竞争，提高综合物流服务质量。

　　二是物流外包运作的升级。不可否认的是，近年来汽车物流成本同其他行业的物流成本一样，一直处于上升趋势，因为随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。各汽车物流企业的老总均已充分认识到了这一点，企业的资产投资回报率并不一定是随着资产的增加而增加，而衡量一个物流公司的标准也决不是它有无实际的物流资产。一方面企业即不想追加投资，另一方面又要不断提高服务，获取高利润，那么唯一的出路只能是将物流业务外包。但中国的汽车物流业绝大部分是从传统的仓储、运输业转化而来，本身拥有大量的仓储运输资源，唯有当现有资源不能满足不断上升的汽车运输业务量时，才会采用外包的方法来满足需求。而对于企业来说，只要对分供方进行管理而无需增加额外的投资，作业的灵活性得到加强。相信在即将到来的20xx年，汽车物流外包的现象将愈发普遍，尤其是对于那些自有资源缺乏，但物流管理经营丰富，进入中国汽车物流业的先进的国外企业。从长远发展的角度来看，物流管理、仓储与运输势必会剥离，但对于中国的汽车物流企业还需要一个过程。

　　三是服务质量竞争。当价格竞争趋于相对稳定且合理的前提下，企业的发展战略必然会转向物流的另一个关键要素——服务质量，通过服务质量在整个汽车物流行业中的提升来创建企业自身的物流品牌。如果物流企业能以相同的价格而提供高于或略高于同行业水准的服务，那么它的竞争优势就会完全的显现出来；同样，如果企业以同样的价格而提供低于同行业水准的服务，那么在这个领域里只能步履维艰，迫使企业进行优化组合或重组，那么对于整个汽车物流行业的优化也会是“百利而无一害”。

　　当然不同的顾客会有不同的服务要求，想要以一种服务水平让所有顾客都满意是不可能的，这势必要求企业能提供不同的服务来满足他们的需求即服务差异化。根据著名的帕托累20/80原理，20％的顾客创造了企业80％的利润，所以提供给20％顾客的服务必然有别于其余80％的顾客，但这并不意味着企业提供给80％的顾客的服务可以低于行业水平，前提依然是在行业水平的基础上。在今后的一段时间内，汽车物流企业必然会将“服务差异化”纳入自身的体系，将顾客明确分类、服务明确分类，并尽量在行业水准的基础上超越顾客的需求，提高相应的客户关系与服务水平，只有这样才能扩大客户群体，占领竞争优势。

　　四是零部件汽车物流的兴起。如果整车物流是物流行业中的一个新兴行业，那么汽车零部件物流就是一座尚未开垦的

　　“金矿”。由于零部件物流技术含量极高，目前在中国汽车物流领域，只有为数不多的几家物流公司可以从事零部件物流服务，如安吉天地、中信物流等。随着现代物流步伐的加快，一些实力较强的物流企业及外国先进物流企业纷纷开始涉足零部件物流，可以说零部件物流的发展将是汽车物流的另一个闪光点。

　　零部件物流业务量的增长是随着整车销售量的增长而增长，业务量的增长使整车厂原本已不畅的物流供应链处于负压状态，高库存、高成本、资源利用率低。寻找合适的第三方汽车物流供应商已是整车厂当务之急。由第三方物流供应商整合整条物流供应链，提高资源利用率、确保信息传递的有效性和物流控制及管理的一体化和连贯性。在业务整合中，建立多功能物流中心，架构高效的仓储管理系统，以实现简单快捷的物流配送尤为重要。物流中心提供排序、改包装等增值服务，并进行短驳车辆的运输规划与零部件装载计划，做到“高频、少量”的供货方式。针对不同供

　　货体积的供应商采取不同的供货频次和集货方式，如直接供货、Milkrun等方式。总而言之，从事零部件物流运作的第三方供应商需要具备供应链的整体策划和规划能力，高效的物流网络、高素质的物流人才等多方面因素的结合体。

　　本文为安吉天地汽车物流有限公司管理技术委员会副主任龙少良博士在“第七次中国物流专家论坛”上的发言

物流演讲稿7

各位领导、各位朋友、各位同仁：

　　新年好！

　　我代表深圳万千感谢各位光临，叙念同谊、畅想未来，共襄发展大业。深圳万千物流咨询业务传承XX年成立的香港招商迪辰管理咨询公司衣钵，借势中国现代物流产业大发展的历史机遇，锐意进取、迎头直上，得到超常规的增长。深圳万千创立三年多的时间，业务发展势如破竹，从无到有、从小到大，年年保持两倍以上的.成长速度，XX年一举突破千万大关，成为国内物流园区咨询领域最强大的咨询研究机构，综合物流咨询业务居全国前列。

　　深港珠三角作为中国产业集中度和经济活跃度最高的地区，现代物流产业规模和运作水平一直处于全国前列。深圳万千的咨询研究正是基于与国内外优秀的物流与供应链企业的血脉联系，将现代物流理论结合深港物流产业发展理念和丰富的实践经验，为具有中国国情和特色的物流产业提供专业化的精到服务，为中国的产业升级、城市发展贡献我们全体同仁共同凝聚而成的智慧。

　　“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来！”回想万千三年，回望行业十年，一路走来感念良多！展望未来，我们正踌躇满志。XX年10月，我去北京工商大学拜访何明珂教授，何老师对万千的发展十分欣喜，提出希望我们把握行业机遇，将业务规模尽快做到两三个亿以上！对于一个专业领域的咨询公司而言顿感压力山大！

　　关于深圳万千未来的业务发展，我们一直都在思考、筹划。如何与时代同步、把握机遇更上一层，打造专业咨询、管理运营、产品技术以至项目投资的行业服务平台，为企业客户和行业创造更大的价值。今年我们将启动物流行业智库建设，丰富总结现代物流理论和项目实践，发挥引领行业健康成长的正能量。

　　今天有幸邀请到不同领域的各位同行朋友莅临参加“深圳万千畅想XX新年年会”，既是一次行业友人的聚会，又是一次恳谈会和研讨会，希望大家畅所欲言、吃好谈好！预祝大家新年进步、万事如意！再次感谢大家的莅临，邀请大家参加深圳万千明年的年会。

物流演讲稿8

尊敬的领导、司机朋友们：

　　大家上午好！

　　为了全面深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，进一步提升我公司物流运输司机职业道德水平和增强交通法规意识，今天，公司在这里举办第一期交通法规学习培训班。在此，我谨代表xx物流对培训班的开办表示热烈祝贺，对县经济开发区领导的莅临和交通、交警的各位领导的支持表示衷心感谢，对辛勤工作在物流运输第一线的司机朋友们表示亲切问候。

　　xx物流公司发展到今天的规模，物流运输司机有着不可磨灭的功劳，公司的发展史上将写下你们光辉的`一页。但是，近年来，公司在货物运输工作中也出现了不可忽视的问题。这给我们的物流运输工作敲响了警钟。我们必须加强学习，苦练内功，提高素质，确保物流货运工作规范有序，万无一失。因此，这次培训班的举办是完全必要的，也是非常及时的。

　　今天，我们有幸请来了县交警大队的领导、县交通局的领导来讲课，他们既是交通安全知识的传授者，更是行业的专家权威，我们能在此聆听他们的教诲，的确是一次难得的机会，我真诚希望在坐各位司机朋友要将这些知识融汇在脑海里，落实在行动上，为全面提升我公司物流货运工作水平，展示公司形象，提高工作效能而不懈奋斗。

　　最后，祝司机朋友学有所成，祝培训班圆满成功。

　　谢谢大家！

物流演讲稿9

　　尊敬的各位评委、领导、同志们：

　　大家好!首先非常感谢大家给我这个机会站在这个讲台推荐我自己，非常开心也非常激动，我为能和大家一起竞争上岗感到骄傲，下面我和大家一起分享一下我个人的工作情况，业绩及往后的打算，希望大家多加指点并给予支持和信任我，我将用我毕生的信念和努力为公司作出应有的贡献，谢谢大家！

　　我没有过人的聪明才智，更没有轰轰烈烈的豪迈事迹。我有的只不过是一种坚韧不拔的精神和矢志不移的信念，以及对工作的满腔热情。我今天竞聘的职位是烟草物流中心副主任，作出这个选择，除了这股精神和信念一直苦苦的支撑着我以外，主要基于以下四个方面的考虑。

　　一、随着行业的改革，烟草物流应运而生。我伴随着巴中物流走过了风风雨雨的七年，这七年我亲眼目睹了烟草物流从无到有、建章立制及业务流程再造等的基层物流中心工作经历，并参与了物流中心的组建及规章制度建设。伴随物流发展做过了七年，这七年来的心酸和艰辛造就了自己做事认真仔细、扎扎实实的良好习惯和吃苦耐劳、坚持不懈的优良品质。我不但具备较为丰富的经验，同时具备一定组织协调能力和综合管理能力，深知副主任的工作职责和地位以及副主任所应具备的素质与胆识。特别是担任物流中心到至今我悟出了搞好物流中心工作的方法和策略，自信自己能胜任副主任的工作。

　　二、有强烈的事业心和开拓进取心，担任物流中心安全管理部长这5年来，我十分钟爱这份事业，爱岗敬业，无私奉献，不计较个人得失，团结各位同事，要求别人做好的，自己首先做到，工作上更是争先创优，每年都取得非常理想的成绩，由于我的物流安全管理工作做得较为出色，处于全市行业领先地位，而且职业健康体系运行有效，不但得到了公司领导和同事的认可，还获得了全市优秀的称号，职位也是节节攀升，从不甘落后，处理问题果断坚决，是同事学习的好榜样，领导的好帮手。

　　三、有较强的工作能力和较高的协调管理物流水平，多年来我一直坚持物流知识学习、物流业务创新学习和其他科学知识的学习，在物流中心工作中，针对不同的物流环节过往会遇到的问题，本人有技巧、有方法地进行了协调管理，非常巧妙地化解了物流环节出现的问题，并在一定程度上优化了物流环节中出现的不必要程序，既不影响物流的正常运行，又有效提高了物流效率，很好地协调管理了物流中心的工作。在担任物流中心的'几年里，没有出现一起因物流环节出现失误而造成的问题。

　　四、有大局意识和强烈的责任心，我能以大局为重、宽宏大量，不斤斤计较个人利益。能尊敬领导、团结同事。在工作时谨慎小心，以“认认真真履行职责，扎扎实实搞好工作”为信条，多次出色地完成了上级领导分配的任务，不但能协助物流中心领导进行物流工作的调控，还能指导同事提高物流效率的技巧和面对物流中出现问题的解决方法，因此常常会受到领导的表彰和同事的赞扬。

　　其实我也清醒地认识到，选拔一个具有较强的管理经验和相应理论知识；具有较强的沟通协调、组织安排能力；具有大局意识和强烈的责任心与事业心的物流中心副主任不仅是公司发展的需要，更是巴中烟草的人心所向。如果这次有幸成功竞聘，我将从以下四个方面来协助主管领导积极开展工作：

　　一、摆正思想，明确指导思想。要以科学发展观为指导，紧紧围绕“卷烟上水平”战略任务和省局（公司）“两个领先”的发展目标、工作思路和措施，在“两个领先”活动基础上，进一步统一思想、提高认识、凝聚力量，着力查找出影响和制约烟草物流科学发展的突出问题，并全面筑牢烟草推进“卷烟上水平”、实现“两个领先”的思想基础、组织基础、制度基础和工作基础。要不断深化学习“卷烟上水平”和“两个领先”的精神，把这种精神不断贯彻到工作中，为物流中心的发展储备可用力量。

　　二、加强学习，积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量。继续深入学习相关物流知识，不断充实自己，物流中心副主任担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是物流中心各项工作起辅助作用的综合职位，既要承担各项事务，又要参与物流中心决策，做好物流中心主任的参谋。因此，担任物流中心副主任职位光荣而又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还会按照“卷烟上水平”战略任务和“两个领先”的发展目标，加强党性锻炼，服从安排，言行一致，顾全大局，坚决维护单位领导班子的团结，维护领导的形象。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的物流管理水平和协调水平，同时，充分发挥物流中心全体职工的工作积极性，使每一个人对物流工作都能精益求精，不断提高物流效率，做好物流中心的工作。

　　三、当好上级领导的参谋助手，坚决遵照上级的指示，确保工作正常有力地开展。我将及时准备的物流中心的各方面工作动态，及时向主任和上级领导反馈各方面的信息；并且注意调查分析，及时主动为物流中心主任献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，为领导决策提供可靠的依据。以强烈的责任心和使命感当好主任的左膀右臂。凡事以大局为重，处理好个人和集体的利益，局部利益和整体利益的关心。

　　四、加快物流速度和减少物流周转环节，优化物流系统。物流量的大小所产生的存储、运输等方面的成本是变化的，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工资、折旧费、管理费用这些成本是固定的，因此，我会按照“卷烟上水平”战略任务和“两个领先”的发展目标，和物流中心主任及职工找到加快物流速度、扩大物流量的方法，使得固定成本在这个物流成本中的比率能够大幅度下降，从而达到降低成本的目的。同时，减少物流周转环节，烟草产品在流通中就会产生成本，如果流通效率很高，产生的成本就自然下降，反之，物资流通的时间很长，成本肯定居高不下。因此，我在领导的带领下努力将周转的速度尽量加快，周转的周期尽量缩短，从而最小化物流成本，优化物流系统，创造公司利益最大化。

　　我的演讲完毕，再次谢谢大家，谢谢大家的耐心听讲，不管结果怎样，我都将保持一颗平常心态，励精图治，坚守职责，加倍的努力学习，勤奋工作，再接再厉，继续创造更优异的成绩，谢谢各位领导和同事对我的支持和厚爱，我一定努力为我们公司事业争光争彩，谢谢大家！

物流演讲稿10

尊敬的各位嘉宾、各位员工：

　　大家好!

　　今天我们再度相会，共同出席xxx物流有限公司20xx年度晚宴。

　　在这喜迎八方嘉宾，荟集各路英才的日子里，我怀着无限喜悦的心情，谨代表xxx物流全体员工：

　　向远道而来的xxxx(领导)表示崇高的敬意和由衷的感谢!

　　向一直关心帮助我们的xxx经理表示衷心的感谢!

　　向关心支持xxxx物流发展的各位嘉宾表示衷心的感谢!

　　向各位领导、各位嘉宾的光临表示最热烈的欢迎!

　　xxx物流，三年奋斗，可歌可泣。如一剪梅，历经风霜，傲立雪中，含苞待放!

　　xxx物流的发展，除了石桥物流全体员工的共同努力外，离不开大家的热情帮助，离不开大家的亲切关怀和热情支持。

　　xxx物流能有今天的成就，是内外合力，共建共荣的结晶！值此团年酒会之际，请允许我再次向所有关心和支持石桥物流的各级领导、各位嘉宾致以衷心的感谢！向辛勤工作的全体员工表示亲切的'慰问！

　　当今世界，日新月异，竞争日趋激烈。对于石桥人，新的一年充满了希望和挑战，怎样才能无愧于时代，在波诡云谲的商海大潮中，面对强手如林的竞争，保持良好的发展势头，我们一直在努力思考和探索。

　　过去的一年里，我们就提出了要“面向社会，服务社会”，把xxxx物流建设成为具有较强的自我发展能力，具有一定的社会影响和业务特色，在同行中处于较高地位的新型“仓储管理与物流一肩挑”企业。

　　今后我们将进一步解放思想，抓住机遇，坚持改革创新。积极开拓进取，促进公司全面、稳定的发展。我们将努力运用现代管理理论、方法、手段于公司管理，深化管理体制改革。提高服务质量和效益。

　　我们将进一步以创新服务为核心，坚持安全、品质两手抓，积极开展多层次、多形式的人员培训，努力提高每位员工的业务素质和服务水平。密切BAC、BAA以及各客户的联系，加大服务的力度，积极发挥xxx物流在BAC、BAA及各客户发展中应起的作用。

　　我们相信，在xxxx领导、各位嘉宾的关怀下，在全体员工的努力下，我们一定能够实现我们的目标！

　　最后，祝大家身体健康、家庭幸福、事业发达。

　　岁入兔年行好运，人逢吉时添吉财。

　　谢谢大家！

物流演讲稿11

尊敬的各位领导、同事们：

　　大家好!

　　今天本着锻炼自己、提升自己的目的站到这里，作为烟草的一员，能有机会参与物流中心副主任的竞聘，我心情非常激动。在这里，非常感谢局党组为我们提供了一个这么好的竞聘机会，同时，更要感谢多年来一直关心、帮助和爱护我的领导和同事们，是你们给了我信心和勇气，让我敢于站到这个演讲台上畅想未来。

　　今天，我竞聘的岗位是物流配送中心副主任岗位。

　　我叫xxx，今年35岁、本科学历，20xx年8月就职于烟草公司，来烟草工作已有14年之久，分别在保管员、微机管理员、送货员、分拣管理员、“一号工程”上报员、机器设备维修员等多个岗位就职。特别是在物流中心工作的9年中，让我积累了较为丰富的工作经验，提高了协调能力、组织能力和人际沟通能力。同时，我具有较为扎实的理论知识和实际操作能力，通过几次的学习考试，取得了营销师、物流师和内训师资格证书。在工作中也因在座各位领导和同事们的大力提携和全力协助也取得了一些成绩，先后3次被评为市局优秀员工，20xx年被评为市局劳动模范，20xx年至20xx年度被市直属机关工委评为学雷锋标兵与优秀共产党员。作为一名普通员工，我深知这点点滴滴的成绩虽然凝聚着我的汗水，可更多的是在座各位无私的`呵护和真诚的帮助，才让我逐渐的成长为一名合格的烟草人!

　　几年来，我始终本着求真务实的工作作风严格要求自己：

　　一、工作要实。时刻要求自己脚踏实地，埋头苦干，努力做好自己负责的每项工作，并确保各项工作顺畅运转。

　　二、思想要实。时刻以求真务实、真抓实干的思想鞭策自己，工作中少说多干，困难面前不畏不惧。

　　三、措施要实。物流工作看是单一，其实却非常的繁琐，不论仓储还是配送，都和设备以及系统软件分不开，我不仅时时刻刻用心专研理论知识，而且更是努力动手实践，维修设备、检测机器，到目前为止对于设备维修和检测方面，我可以自豪的说，我的技术已经非常娴熟了，为此在一些设备故障的处理上，只要能亲自动手维修的，绝不外请厂家的技术人员，仅此一项在近5年当中，为物流节约了近10万元的费用。

　　四、思路要新。大胆构思，勇于创新，一是在设备维修和检测的过程中，我不断地对设备的性能进行研究，20xx年

　　新设备购进后，打码时卷烟时常出现漏码现象，我通过跟踪研究对新设备进行了改造，及时防止了漏码的产生，保证了广大卷烟零售户的利益;二是对异型烟打码进行了合单处理，使中转站的卷烟能够提前打码装车，中转送货车的送货时间由原来的下午送货提前至早上送货，降低了中转送货车的送货风险，也保证了中转站送货的及时性和有效性。

　　五、作风要实。这些年，一直努力工作，获得了领导和同事们的肯定，但我深知成绩是大家的，企业更是我们大家的，只有更加努力的工作才能真诚的回报培养我的领导、扶持我的同事、爱护我的家人，更要戒张扬，正确对待成绩，多看自己的不足和差距，始终保持谦虚谨慎的良好作风，做到凝心钻研务实，低调做事为本。

　　如果能竞聘成功，我认为我要严格落实以下几个方面的问题，来做好物流工作：

　　1、抓好学习。

　　物流工作与时俱进，不仅在思想上要和大局保持一致，能力上素质上更要不断提升和积累，并积极配合领导打造学习型团队。

　　2、做好工作。

　　副主任不仅是一个职务，更体现了一种责任。作为副主任，一定要有强烈的事业心和高度的责任感，敢于负责，善

　　于负责。工作中我会不遗余力发挥自己的潜能和专长，从大处着眼、小处着手，高标准完成各项工作任务。注重在工作实践中摸索经验，创新思路，增强工作的针对性和合理性，创造性地开展工作。

　　3、当好配角。

　　找准坐标，摆正位臵，分清职责，掌握分寸，做到工作到位而不越位，求实而不死板，竭力当好科长的参谋和助手。

　　烟草的物流工作，正逐步向现代物流的运转模式靠拢，物流的工作也不在是以往简单的仓储和送货，现代物流的理念正以秒计的速度渗透到烟草物流的各个领域，现代化的仓储、高速化的分拣、科学化的线路优化，“3Q7S”现场管理、以及优质化“对标、对点”的物流管理，都需要物流人员的高素质、高能力的掌控和操作能力，作为一个年轻人，我只有不断充实提升自己，才能适应现代物流的发展趋势，只有正视挑战，才能抓住机遇、锻炼和提高自己，所以，我参与了这次竞聘，但事情有成功就有失败，如果我获得了大家的信任和掌声，我将全心投入到物流工作当中，回报企业和同事们对我的信任和托付，如果不能竞聘成功，我也会一如既往的和大家一起风雨同舟，为了烟草美好的明天而努力奋斗，因为不论何岗何职，我都是一名烟草人、深深眷恋和永怀感恩之心的烟草人! 谢谢大家!

物流演讲稿12

尊敬的各位领导、来宾，亲爱的各位同事：

　　下午好!

　　律回春晖渐，万象始更新。值此新春佳节到来之际，我谨代表公司董事会，向各位来宾的到来表示热烈的欢迎，向全体员工的辛勤工作致以深深的谢意!

　　xxxx年，是公司逆势而上的一年，是非凡的一年：公司成立十周年，公司工会正式成立，第一届大会胜利召开，分公司顺利搬迁和人员扩编，公司各种丰富多彩的员工活动等，让我们的每一位员工看到公司发展的希望。

　　虽然再一次考验我们全体员工的斗志和信心，但是，我们的.企业和全体员工面对危机与困难，在公司董事会、管理层的正确指导下，积极采取自救行动，开源节流、削减开支，并抓住这个时机在企业内部进行苦练内功、强化培训、提高技能，把握机遇，创新发展。

　　通过公司管理层和全体员工的努力，公司获得了健康、稳步持续的发展，做到了稳健运营，实现赢利的目标。所有这些成绩的取得均饱含着公司全体员工的辛勤劳动和汗水，也凝聚着员工家属对公司工作的大力支持和无私奉献。

　　因此，我谨代表各方股东、董事、监事向全体员工表示衷心的感谢，并通过你们向你们的家人表示新春的祝福，祝大家新春愉快，工作顺利，身体健康，合家幸福，万事如意!

　　展望xxxx年，我们将面临新的机遇和更大挑战，希望大家继续努力，开拓创新，与时俱进，以新的姿态、新的步伐，谱写新的篇章!

　　我相信xxxx年，在董事会的正确决策下，有公司管理层的正确领导，有我们全体员工的共同努力和齐心协力，通过强化管理，提升效率，我们的员工和企业一定能够携起手来，共度难关，在激烈的市场竞争中求得新的发展，公司一定会有更美好的未来!

　　最后祝我们的年会圆满成功!

　　谢谢大家!

物流演讲稿13

　　大家好！

　　今天在这里欢聚一堂，我以学生代表的身份在此发言，感到万分荣幸。

　　我是来自xx班的xxx，XX年4月，我和我班xxx、xx同学代表我校，参加北京市举行的物流技能大赛团体赛项目，取得了团体第二名的好成绩，在XX年6月24、25日，我和北京国际职业教育学校宋玉超和北京金隅科技学校刘钊同学又代表北京市代表队参加了全国职业院校物流技能大赛团体项目，最后以优异的成绩取得了全国一等奖的好成绩。在另外两个个人单项赛中，参加叉车技能单项赛的耿浩崴获二等奖，王鹏程获三等奖；参加物流单证单项赛的于江溪获一等奖，李辰康获三等奖。

　　能够有机会参加全国物流技能大赛，并获得优异成绩，我首先要感谢学校的培养和老师们的悉心指导，技能大赛是一个同学们发挥表演才华的舞台，没有学校为我们创造良好的学习和训练环境，没有老师们的精心指导，就没有我们参加比赛的机会，更不会有我们优异的成绩！我们的指导老师在训练中，无论是骄阳天还是阴雨天他们都一直在我们不停的指导，规范我们的动作要领，计算我们工作的时间，找出我们的不足。正是老师们在赛前训练中对学生的无私奉献和谆谆教导，让我们学到更多，感受更多，让我知道此次并不仅仅是比赛，更是我们难能可贵的人生经历。因为你只要参与了竞争，你那竞争的身影就会永久地镶嵌在你的人生旅途之中，它是不可磨灭的！其次我要感谢参加技能大赛的全体同学们。俗话说得好“谋事在人，成事在天”。我们组能够取得成功的最大因素就是齐心协力，我和队友们不怕苦不怕累，一遍遍重复着这熟悉又枯燥的动作，我们的心里想的就是为校争光，为北京争光。我们的努力没有白费，汗水没有白流。今天我们收获的是荣誉和掌声，我想更多的收获是个人能力水平和素质的提高。通过这次物流技能大赛，我们成长1 了很多，更重要的是我们的意志得到了锻炼，我们的专业技能得到了提高，也让我们真正体会“没有付出，就没有收获”的真正内涵。

　　回想当年我和你们一样，还对中专生活充满迷茫的时候，我曾经后悔过、迷茫过、我也有考试不及格的时候，对老师的建议不理不睬，也有对自己没有自信心的时候，也有过自暴自弃的时候，一天到晚都在睡梦之中，不知道自己的未来方向在哪里？但当我到实训基地进行实训的时候，我的梦醒了，我看到了先进的物流设施和设备，领略了现代物流领先的技术，看到了未来物流发展的光辉前景还有我们的物流老师们谆谆教诲。通过学习，我在叉车、堆高车、搬运车等物流设施设备使用上技能水平都显著提高，我有了前所未有的成就感，我越来越喜欢我的物流专业了。俗话说“一份耕耘，一份收获”当你付出汗水和全部努力时，你收获的是成功，是希望，是卓越和永恒。我主动加练，克服过去懒惰的毛病，同时我也开始思考了，琢磨怎么能够操作得更好，怎么才能让我的技能水平再提高一步；通过参加物流技能大赛我明白了一个道理：只有多与老师沟通，多听取老师的建议和指导，才能让你进步的更快。总结一下就是：早立目标、主动学习、多思考、多询问、按老师的要求去做。

　　在这次参加全国物流技能大赛的集训过程中，我更加体会到了我校办学条件的优越，因为集训期间有许多其他学校的队员来到我校进行训练，因为他们的学校根本没有实训基地。给我最深的感触就是，人家没有条件要创造条件来训练，而我们学校有这么好的全国一流的实训基地，我们没有理由比别人差。但我们这次也有遗憾，我们虽然取得了一等奖但不是全国一等奖中的第一名。我们还更应该注重实际动手能力的培养，我坚信通过不断学习新知识、掌握新技能和善于把握机会，就能取得成功, 因为机会总是给那些有准备的人的，有了一技之长，我们才能立足于这个充满竞争的社会，成为对社会有用的人才。作为职校生的我们，应不断提高自己的专业知识和专业技能，还应具有不畏艰难，勇敢向上的拼搏精神和充分的.自信心，才能在人生之路上扬帆起航。希望你们在我校优秀的教师团2 流技能大赛我明白了一个道理：只有多与老师沟通，多听取老师的建议和指导，才能让你进步的更快。总结一下就是：早立目标、主动学习、多思考、多询问、按老师的要求去做。

　　在这次参加全国物流技能大赛的集训过程中，我更加体会到了我校办学条件的优越，因为集训期间有许多其他学校的队员来到我校进行训练，因为他们的学校根本没有实训基地。给我最深的感触就是，人家没有条件要创造条件来训练，而我们学校有这么好的全国一流的实训基地，我们没有理由比别人差。但我们这次也有遗憾，我们虽然取得了一等奖但不是全国一等奖中的第一名。我们还更应该注重实际动手能力的培养，我坚信通过不断学习新知识、掌握新技能和善于把握机会，就能取得成功, 因为机会总是给那些有准备的人的，有了一技之长，我们才能立足于这个充满竞争的社会，成为对社会有用的人才。作为职校生的我们，应不断提高自己的专业知识和专业技能，还应具有不畏艰难，勇敢向上的拼搏精神和充分的自信心，才能在人生之路上扬帆起航。希望你们在我校优秀的教师团队的带领和指导下，在优越的学习和训练的环境中，取得属于你们自己的辉煌！不断实现自己的梦想！谢谢！

物流演讲稿14

各位领导、同事

　　大家好：

　　今天我竞聘的岗位是物流部经理，在这里我以平常人的心态，参与这次岗位竞聘。首先应感谢各位领导为我们创造了这次公平竞争的机会!展示自我的舞台。对此，我十分珍惜这次机会，实现自己的人生价值。

　　下面从三个方面向各位评委和代表陈述我的竞聘报告

　　一、一个合格的物流管理部经理的职责

　　首先体现在的不是他的物流方面的经验多丰富而是在领导用人方面的才能。首先要重视人，换句话就是要学会尊重自己团队的每一位员工，我们的团队是一个整体，任何一位都是我们团队整体的组成部分，都担负着为公司发展中必不可少的工作任务。那么知人是我用人的首要环节，用人先要了解他的优势和长处，然后再安排他到适当的岗位上去，这样才能实现人与事的最佳结合，达到知人而善任。因为一个人只有处在最能发挥才能的岗位上，才有可能把自己的能力全部发挥出。

　　让自己的每一个员工充分展现自己的才华，不辜负心中所学，实现自己的价值。还要让员工拥有培训和发展的空间，鼓励员工学习，创造培训机会，与时俱进。更重要的是要让员工在自己的岗位上进行实践和锻炼，让我们的员工真正感觉到在工作中超越自我，在工作中享受快乐。虽然我无刘邦之才，但是我深信我团队中有可比萧何韩信之才的人。能够团结一起在市场经济这个无硝烟的战场上奋勇向前，乘风破浪。其次作为了一个部门经理，在当今激烈的市场竞争环境下，作为一个部门的领导者，提高部门员工的凝聚力，带领他们在市场中不被淘汰是必要的，凝聚力是一个团队的灵魂所在。一个团队如果没有凝聚力，那就会变成一盘散沙。

　　反之，一个具有凝聚力的团队，全体员工的心才会紧紧的团结在一起，整个团队才能以更快的步伐在市场经济中，一步凯旋、一路高歌。为企业创造更多的利润。一个部门就是一个团队，团体作战远胜于一个没有号召力的不能体谅下属的光杆司令。而在提高自己团队凝聚力方面我将通过以下方式。首先，要确立团队的共同的奋斗目标。从短期看我们团队要有自己的目标;从长远看，要有一个全体员工共同为之奋斗的蓝图。无论短期目标还是长期目标，必须做到与员工充分沟通，要让自己的下属能够看到希望。因为劳动的付出而换来目标的实现有利于增强员工的信心，作为物流部经理在长远目标规划中，也要考虑到目标实现后员工得到的利益，在团队内部建立起企业与员工共同发展的利益共同体。

　　其次要打造人性化、规范化和制度化并重的管理制度。一个管理混乱的团队对员工是缺乏凝聚力的。这个社会制度是不缺少的，缺少的是执行力。所以首先领导自己不我行我素，按处理问题，“没有规矩不成方圆”。制度化管理就必须从严处理，所以员工必须共同遵守制度，一视同仁，不能随意搞“特殊化”。人性化管理注重对每位员工的关爱，强调与员工互相交流，创造员工满意。比如在假节日，我们大家可以送上一份礼品或祝福，用真诚体现对员工的关心。作为公司领导者，学会与员工的沟通，了解员工的内心需求就一定能够促进人性化管理的发展与创新，经常与员工交流才能发现公司存在的问题，这样才能从员工的嘴中从中得到企业发展的真实建议。当然，与5 员工拉近距离也要把握好尺度。工作中严格要求和沟通中的平易近人是完全不一样的，所以作为一名管理者要刚柔并济，软硬兼施

　　二，我的物流管理的理念

　　必须树立以客户为中心的服务战略，建立有效的管理组织，实行严格的物流成本控制。

　　加快物流速度全部的物流成本可以分为两类，一类是可变成本，另一类是固定成本。物流量的大小所产生的'存储、运输等方面的成本是变化的，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工资、折旧费、管理费用这些成本是固定的，因此加快物流速度、扩大物流量的方法，使得固定成本在这个物流成本中的比率能够大幅度下降，从而达到降低成本的目的。

　　减少物资周转环节物资在流通中就会产生成本，如果流通效率很高，产生的成本就自然下降，反之，物资流通的时间很长，成本肯定居高不下。因此，经销商需要考虑怎样将周转的速度尽量加快，周转的周期尽量缩短，从而最小化物流成本。

　　建立先进的信息处理系统物流信息的高效率，可以有效地保证物流系统的高效运转，信息流的高效率，能使物流企业及早地安排所有的环节，不但达到最好的客户服务，还能够有效地加快物流和资金流的周转。随着知识经济时代的到来，物流企业与外部的联系越来越重要，在强调对企业内部知识管理的同时，物流企业应建立与完善外部知识网络，充分利用外部知识，提高企业创新能力，物流企业在实现知识编码化的基础上，可采用供应链管理软件对供应商、制造商、 销售商、顾客构成的网络进行物流、信息流管理，降低运营成本，提高物流服务质量。

　　加强物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影响物流成本的最直接因素。虽然管理本身并不直接产生效益，但它却能够通过其他具体的物流执行部门对物流成本产生影响。因此，加强物流管理、实现物流运作的现代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得说明的是，降低成本的目的不是降低服务水平，如果降低成本导致服务水平的下降，应该是得不偿失的。在现实工作中，成本控制的第一步是制定成本控制的目标，然后层层分解目标，落实到最基本的活动单元。其次是核算成本控制的绩效，监督、检查实际执行情况，分析偏差并修改控制，最终达到目标。当然，目标的制定是要有根据的，而不是随便定一个数量，建立有效的组织机构建立有效的组织机构是保证企业目标实现的前提。它的确定不仅直接受企业的规模、性质制约，还会有其自身的特定需求。企业规模不同，物流系统中的组成规模也就不同，比如，大型企业会出现许多专门管理某一个环节的部门，各个部门之间还会有一个统一协调的官员。但是在很小的经销商处，一个员工可能就完成了所有的工作，从订单管理直到送货上门。

　　三、自身优势和竞聘态度

　　各位领导、各位同仁，我所以参与这次岗位竞聘，主要基于以下几点：

　　(一)、我具备物流管理的基本素质和经验。能够严格要求自己，恪尽职守，熟悉物流管理的流程，具有良好的领导才能。

　　(二)、我崇尚现代管理理念。坚持以人为本，重视企业文化。勤于思考，热衷实践。能够充分发挥主观能动性，开拓创新，注重实效。

　　(三)、我注重团队意识。能够团结同事，与人共事。比较理解人，关爱人，包容人。善于协调关系，增强凝聚力，形成整体合力。

　　(四)、我具备政策法律观念。深知工作的政策性、法规性比较强，既要为了企业创造利润最大化，又要依法合规经营。

　　如果通过这次竞争，自己没有被竞聘上，我也会加倍努力，干好工作，请领导和同仁们放心!最后我要感谢各级领导对我的鼓励和鞭策，同时也感谢在座各位对我的理解和支持。我愿与大家共创美好的未来，迎接辉煌灿烂的明天。

　　谢谢大家!

物流演讲稿15

　　女士们、先生们，大家好!

　　对莅临年会现场的嘉宾、各位合作伙伴和全体新邦人表示最热烈的欢迎!真挚的感谢!

　　过去的一年、三个字：不容易!挺住经济环境变化不容易、顶住持续扩张的成本不容易、忍住内部结构调整阵痛不容易!赢得如此多的支持者与合作伙伴更不容易!在这样一个“不容易“的时代里，我们新邦人依靠改革简政做实、结算体系做稳、产品定位做准、营销政策做活、文化建设托底，进行整体融合推进公司健康有序发展。

　　经济环境趋缓我们要用全新的视角去看待、去理解、去判断、去决策。新常态下的经济环境：市场与技术动摇格局、边界被打破、创造比预测更显重要的大势所趋，形势使然迎来了互联网、互联网的新业态。大众创业、万众创新体现的是共创、共享、共赢，更开放、更开发、更进取的平台战略。互联网正在改变我们的经营模式，物流服务的延伸依然是用户需求的“风口“,我们要以全新的姿态去拥抱。新邦物流将以打造极致终端、构建全国运输网路、免费客户终端自助系统、开放式的网络信息平台为战略导向迎合市场需求。

　　作为企业，销售的体量体现企业的竞争力，销售的增量体现企业的活力，销售的质量体现企业的生命力。企业存在的本质，就是在市场定价与自我资源组织的成本中寻找差价，也就是利润。在销售、利润的结果上，长期无法成为公司正资源而是负债的，坚决清理。外部异议大多来自对内部结构调整，末尾淘汰结果运用的不理解，当然也不乏转型过程中一些利益深水区矛盾的迸发。我们要敢于“直面这些矛盾，正视问题，担当责任”。各级管理者务必要把这项要求，层层解码相互传达，才能上下传承，才能形成团队战斗力!

　　事物在矛盾中发展，问题在运动中产生，面对情感上的抱怨、沟通上的傲慢、部分网点的不达标、新产品的低回报、发车上的蛮干、新模式运行上的初浅认知……包容不代表纵容，坐视不代表漠视。时间这么长、问题这么多，改革是阵痛的，但也值得。常言道：不痛不通。历经内部结构调整的阵痛后，迎来的.是上下全员薪酬上调的欣喜与公司营收利润双增的共赢。

　　16年是新邦“提效益，补短板“之年，从顶层设计到层层剖解的制度支撑，再到引进新竹物流咨询团队，做到内循环的最优，各重点项目均做足了全链条的部署。新邦物流将以更开放的姿态释放市场、货源、车辆等资源于社会及员工，并接纳社会友人，做大“朋友圈”。

　　物流服务的延伸依然以用户需求的“风口“为出发点、新邦物流将以高效的品质来承接。品质是企业的核心竞争力、品质是开放创客联接的基本保障、品质是平台共享的后盾、品质是驱动销售增长的利器。新邦人要以运营品质4 1为改善方向，内外实现协同大整合，效益最大化。新邦全员参与品质建设，视品质为生命，以标准作业、准点发车、准确交接、准确送达为反应机制，实现0差错0货差0延误;视品质为人品，提升货、车、人的”颜值”为基础，实现0破损0投诉。服务延伸、平台联接，运力顺畅既要绵绵用力、久久用功的韧劲，也要立说力行、立竿见影的狠劲。伙伴们，让我们拿出一往无前的冲劲，一鼓作气达成16年品质目标与效益目标，成就自我“获得感”。

　　十二载奔跑，不忘初心。全体新邦人，要认清当前竞争形势，注重训练，夯实基础;要比干劲，比拜访，比服务;学技能，学正气，学标杆;赶时间，赶节奏，赶步伐;帮后进，帮思想，帮团队;超进度，超优秀，超自我;内练一口气，外练筋骨皮，比、学、赶、帮、超，氛围打造，要一山更比一山高!16年新邦物流将迎来一个新纪元，全体同仁，同参与、共见证，强品质、增客户、提效益、补短板谱写新邦新华章。

　　最后，祝愿大家，新春愉快!身体健康!

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